儘管現在汽車越來越高級，性能越來越好，但是還是會有交通事故的發生，不管是意外還是人為，都有血淋淋的悲慘事件警示著我們。開車要小心，否則出了意外後悔都來不及。
中國現在已經是世界第一的汽車產銷國家，所以自己汽車安全性能方面也是非常重視的。因此每一款新車在上市之前，一定要經過嚴格的碰撞實驗，只有經過這項實驗才能確保汽車符合安全標準。，確保汽車可以給乘客帶來安全的保護。
尤其是在車頭部分或者汽車的側面有碰撞的時候，安全氣囊是可以有保護乘客的作用。但是如果是汽車的頂部受到撞擊的時候，車頂的抗壓能力的強弱是關乎乘客的生命安全了。因為汽車的車頂就好像是賽車手的戴著的頭盔，一旦車輛意外翻倒，頭盔就可以保護頭部了。同時也有人指出，汽車的車頂對坐在裡面的乘客來說就是一個金鐘罩，可以保護駕駛員的安全。
根據美國公路安全保險協會的調查表示，在一些汽車的側翻事故中，車頂的承重的強度有四倍的車輛重時，發生事故的死亡概率會下降多50%。所以這個協會把車頂強度的測試作為一個必要的測試，這也是世界上最嚴格的汽車車頂測試。
這個測試的規定是，只要車頂的變形度沒有超過五英寸的時候，車頂可以承受的壓力超過四倍的汽車重量。就可以得到優良的評價。如果在3.25倍到4倍區間內，可以得到出色的評價。在2.5倍到3.25倍之間就可以獲得中的評價，要是在2.5倍以下就只有差的評價了。
怎麼嚴格的要求其實也是對生命安全負責的態度。哪些有勇氣參加這個測試的汽車，哪個車企肯定是對自己的產品非常有自信。就比如哈弗H4，在這款車上市的時候，該車企就公開了它們參加這個測試的結果，非常驕傲和自信。
這款車在經過撞擊車頂的表面之後，承受住了4.56倍的壓力指數，拿到了最高的評價。而且為了證明這個評價的真實性，在發佈汽車的時候，讓六輛汽車一起疊在一起，最下面的哪輛車就要承受超過九噸的重量，但是完美沒有問題。可以看出這款車的鋼板非常堅硬。
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