在汽車音響改裝已成為家常便飯的今天，很多車主已經讓愛車的音響升級到更高的層次，追求更高品質的音樂，只為了在駕車的時候仍可以有著至高的精神享受。很多車友在買車的時候都不會注意到原車的音響效果，等時間久了駕駛激情慢慢褪去，開車變得枯燥而乏味的時候才知道音響的重要性。漢蘭達車主正是追求完美的車友，故驅車來到道聲進行隔音處理和原車音響升級。
喇叭：意大利ATI精巧6.2
功放：英國BAF-B6S(藍牙版）
隔音：日本中道隔音
拆開原車門板，撕掉放水膜，用乾淨的毛巾擦拭乾淨門板，再開始隔音的施工。
車門位置做標準的雙層隔音，先在車門裡層貼裝一層止震板隔音材料。並用滾輪仔細的壓實，
然後在車門外層在貼裝一層隔音材料。做好車門的雙層隔音之後，可以有效的降低風噪和共振噪音，而且會讓車門位置形成一個類似箱體的空間，讓我們安裝在車門位置上的中低音喇叭得到更好的效果發揮。
引擎蓋隔音。
首先拆下原車的吸音隔熱板，同樣用乾淨的毛巾擦拭
把所有凹陷處用止震板填滿並粘牢固，增加引擎蓋鋼性和厚度，車輛行駛中不再產生共振。
粘貼完引擎蓋的凹陷處之後，使引擎蓋形成一個空腔，阻止發動聲的傳導。最後我們再把之前拆卸下來的原車吸音隔熱板裝回去。
拆開原車U型槽
U型槽隔音中第一遍止震板施工。
第二層是用波浪吸音棉做多餘噪音處理，這種厚度的產品才可以做到既隔音又吸音的效果。
施工完畢，還原U型槽
翼子板隔音
翼子板的作用是，在汽車行駛過程中，防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。
翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之後，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
意大利ATI精巧6.2喇叭，不僅外觀優美，性能更是優越，適合任何一款車型，而且是無損改裝中的佼佼者.同時還能發揮出細膩悠美的中低頻，溫柔圓潤的高頻，音質清新，層次分明，無疑是音響改裝中的首選產品之一。
高音我們採用原裝位無損安裝。
高音無損安裝在儀表臺的兩側
英國BAF-B6S(藍牙版）功放
最後施工完畢，還原車門
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