在汽车音响改装已成为家常便饭的今天，很多车主已经让爱车的音响升级到更高的层次，追求更高品质的音乐，只为了在驾车的时候仍可以有着至高的精神享受。很多车友在买车的时候都不会注意到原车的音响效果，等时间久了驾驶激情慢慢褪去，开车变得枯燥而乏味的时候才知道音响的重要性。汉兰达车主正是追求完美的车友，故驱车来到道声进行隔音处理和原车音响升级。
喇叭：意大利ATI精巧6.2
功放：英国BAF-B6S(蓝牙版）
隔音：日本中道隔音
拆开原车门板，撕掉放水膜，用干净的毛巾擦拭干净门板，再开始隔音的施工。
车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层止震板隔音材料。并用滚轮仔细的压实，
然后在车门外层在贴装一层隔音材料。做好车门的双层隔音之后，可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会让车门位置形成一个类似箱体的空间，让我们安装在车门位置上的中低音喇叭得到更好的效果发挥。
引擎盖隔音。
首先拆下原车的吸音隔热板，同样用干净的毛巾擦拭
把所有凹陷处用止震板填满并粘牢固，增加引擎盖钢性和厚度，车辆行驶中不再产生共振。
粘贴完引擎盖的凹陷处之后，使引擎盖形成一个空腔，阻止发动声的传导。最后我们再把之前拆卸下来的原车吸音隔热板装回去。
拆开原车U型槽
U型槽隔音中第一遍止震板施工。
第二层是用波浪吸音棉做多余噪音处理，这种厚度的产品才可以做到既隔音又吸音的效果。
施工完毕，还原U型槽
翼子板隔音
翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。
翼子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。
意大利ATI精巧6.2喇叭，不仅外观优美，性能更是优越，适合任何一款车型，而且是无损改装中的佼佼者.同时还能发挥出细腻悠美的中低频，温柔圆润的高频，音质清新，层次分明，无疑是音响改装中的首选产品之一。
高音我们采用原装位无损安装。
高音无损安装在仪表台的两侧
英国BAF-B6S(蓝牙版）功放
最后施工完毕，还原车门
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