創業困境時暴瘦34斤,他靠一輛二手車翻身,擴張400多座城市!

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若論國內最大的二手車電商平臺,無疑是“ 優信 ”了。它在2017年2月率先突破100萬臺的平臺成交量,如今已經覆蓋了國內400多個城市,每年上線500萬輛二手車。

今天,無忌哥就來介紹一下 優信的創始人、董事長兼CEO —— 戴琨

一次購車經歷,發現二手車市場

1982年生的戴琨,是陝西西安人,他經歷過多次創業,但是每一次都與二手車有關。

2002年,戴琨曾在英國的卡迪夫大學讀工商管理學碩士。在歐美國家,汽車的普及率非常高,幾乎每個家庭都擁有一輛以上的汽車,它是最平常的代步工具。

留學期間的戴琨也想擁有一輛自己的汽車,但他沒有足夠的經濟能力購買一輛新車,所幸英國的二手車市場十分發達,最後 他用自己兼職掙來的1500英鎊買了一輛二手的本田思域。

對於此次購車,戴琨非常滿意,同時他也看到了歐美二手車市場的完善,而國內在該領域似乎仍留有大片空白,他覺得這是一個商機。

2004年12月,戴琨碩士畢業後回到國內,創辦了《汽車簡歷》雜誌。

創辦這份雜誌的想法也來源英國的那次購車經歷,他當時是在一份叫《Auto Trader》的二手車雜誌上看到售賣信息的,而這樣專業的二手車雜誌也正是國內缺乏的。

2005年,《汽車簡歷》開通了線上平臺,汽車簡歷網誕生,它是國內第一家二手車信息平臺。

創立汽車簡歷網,卻被收購了

2002年,國內二手車市場雖然實現了30%的銷售量增長,但總的來說,人們對二手車的需求還不夠大,同時二手車市場也沒有相應的行業規範,存在諸多問題。

觀念的革新非一日之功,汽車作為財富的象徵的功能大於它的代步功能,新車市場仍舊十分火爆,汽車之家、易車網都在這一時期成長壯大。

而借鑑國外經驗創立的汽車簡歷網卻陷入了困境,戴琨不得不尋求新的出路。

2007年,易車網的李斌出手了,將汽車簡歷網納入了自己旗下。 戴琨成為了易車旗下“優卡網”的總經理,仍舊負責自己熟悉的二手車業務。

戴琨在易車網做了4年,後期被任命為公司副總裁。2010年11月,易車網在紐交所成功上市,戴琨覺得到了自己該離開的時候了。

2011年,離開易車網的戴琨創立了優信拍 ,它是國內第一家B2B模式的二手車拍賣交易服務平臺。此次創業,他還得到了前BOSS李斌的資金支持。

熬過資本寒冬,優信拍迎來新生

但是,此次創業戴琨沒有取得先機,市場中已經出現了一個強大的對手,它就是在2010年上線的車易拍。

兩強相遇,市場必定是一片火花四濺,它們之間展開了慘烈地“燒錢大戰”。

車易拍在2011年至2014年初完成了A、B、C輪融資,總金額達7500萬美元,而同一時期,優信拍的融資卻不到它們的一半。

更糟糕的是,剛剛成立的優信拍在業績上並沒有什麼突破。2014年,當補貼戰再次打響時,優信拍陷入了資金鍊斷裂的危機。

眼看著公司的現金只能撐一個多月了,戴琨變得十分焦慮,他白天長時間工作,夜晚卻仍舊失眠。 過度的壓力讓他掉了34斤肉,從190斤瘦到156斤。

幸運地是,優信拍在2014年9月完成了由華平投資和老虎基金領投的2.6億美元的B輪融資。資金的到賬讓優信拍渡過了難關,並且反超車易拍。

逐漸壯大之後,戴琨以優信為品牌名, 在2015年3月上線了針對B2C領域的“ 優信二手車 ” ,同時還有“優信金融”、“優信新車”等業務。

優信成為最大二手車電商平臺

“優信二手車”已經成為了優信集團的代表,如今它既有B2C業務,也融合了優信拍的B2B業務。2017年底,它的業務範圍已經覆蓋了全國400多個城市,合作的經銷商達10萬家。

短短几年,優信憑什麼崛起呢?

1

3000多人的評估團隊

國內在二手車交易方面並沒有十分完善的法律,有些車主在售賣汽車時可能會隱瞞汽車的部分損傷,這時就需要車輛評估師來發揮作用。

優信在全國各地擁有3000多名的評估師,一年經過他們評估上架的二手車達到了500萬輛,這只是他們評估的70%,剩下的都被淘汰了。

2

建立車輛數據中心

許多車主由於各種原因在汽車出現問題之後,並不會選擇去4S店修車,因此他們的車輛數據就難以查詢。

優信的作用就是幫購買者檢測、收集車輛數據,並在平臺公開。目前,國內消費者還是偏向於線上查詢,線下購買的方式,優信提供的信息為他們帶去了便利。

3

差異化的品牌形象

2015年以來,二手車領域的“三強” 優信 瓜子 人人車 展開了一場曠日持久的廣告戰。

三家都請了國內知名的男演員來擔任代言人,優信是 王寶強 ,瓜子是 孫紅雷 ,人人車是 黃渤 。很長時間內,地鐵、公交、電梯等場所的廣告媒體上都是他們的身影。

但是,2017年底,優信的代言人換成了 “小李子”萊昂納多·迪卡普里奧 。國外影星的形象建立了品牌差異,同時許多人質疑圖是p的,引發了激烈的討論,形成了話題優勢。

最後的話

如今,優信已經成為了國內最大的二手車電商平臺,2017年2月,平臺交易量率先突破了100萬臺。戴琨在2014年就入選了《財富》雜誌評選的國內40以下的商界精英榜名單。

一次購車經歷讓戴琨發現二手車的廣闊市場,此後,他雖然經歷過創業失敗,仍舊堅信二手車市場的前景。不斷地深耕之後,戴琨終於締造出了優信。

優秀的企業家往往能從生活的小細節中探索出一個廣闊的市場,然而任何成功都不可能一路坦途,你需要經歷過挫折甚至自我懷疑階段,才能看到希望。在這個過程中,擁有長遠的眼光和持之以恆的品質尤為重要。


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