青島地鐵創線網客流量歷史最高

青島地鐵“五一”小長假共運送乘客174萬人次,其中2號線客流46萬、3號線客流100萬、11號線客流28萬。4月30日,線網客運量突破67.5萬人次,創單日客流歷史最高。

青島地鐵創線網客流量歷史最高

為滿足節日期間市民遊客的出行需求,青島地鐵在節前制定五一假期運營組織方案,全面提升線網保駕等級。為緩解客流壓力,3號線共加開列車8列次,11號線共加開列車52列次,列車正點率均為100%,有力保障假期裡市民出行安全、準點、舒適、快捷。

春暖花開,島城迎來旅遊季。客流數據顯示,3號線青島站、五四廣場站,2號線石老人浴場站、李村公園站,11號線海洋大學站、北九水站等景點周邊的地鐵站,小長假期間,客流較往日約有3到4倍的增長。4月30日,五四廣場站日客流量達6.2萬人次。

隨著11號線的開通,青島開啟線網化運營模式,“五一”假期是線網開通後的首個法定節假日,很多青島市民乘坐11號線外出踏青。“之前就一直被這個最美地鐵線吸引,五一孩子放假了,坐著11號線到北九水爬爬山,真是方便極了。”李女士家住延安三路附近,一路換乘到11號線北九水站,遊山玩水,非常便捷。

青島地鐵創線網客流量歷史最高

3號線、2號線串聯島城多處景點,島城開啟地鐵旅遊新形式,“下午剛到青島,從青島站坐地鐵到五四廣場看看夜景,地鐵開通了,不需要出站直接坐地鐵,到五四廣場只要10多分鐘。”張先生小長假從淄博到青島旅遊,地鐵方便、快捷的特點,成為他出行的首選。

為應對“五一”節假日及旅遊季大客流,車站工作人員採用“一站一預案”的運營組織方案,提前準備了鐵馬、圍欄等應急物資配備,檢查了車站導向標識的完好在位情況,重點對青島站、青島北站、北九水站及各換乘站等節日期間易出現大客流車站的直梯、扶梯等影響行車和客運服務的設備設施巡檢保障情況進行確認。

為保證“五一”小長假地鐵運營組織安全、有序、可控,車站加強安檢檢查力度、加密設備巡檢頻次、完善站內服務措施,據青島站安檢員介紹,因客流增加,“五一”期間安檢工作量增大,但乘客基本都願意主動配合。

針對4月28、29日客流大幅增長且下午、晚上客流集中的特點,青島地鐵按照安全優先的原則,進一步強化車站客運組織工作,完善客運組織方案和應急預案,合理調配人員,重點加強換乘通道、扶梯、樓梯等崗位疏導力量,適時採取分流、限流措施,避免發生客流擁堵,確保客流有序可控。


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