红旗能否成为国人的自豪?红旗H5又能否打个翻身仗?拭目以待

红旗作为我国官方用车,可以说已经成为我国对外的体面,但是多年来红旗都做的不是那么左右逢源。现如今红旗在开始进军低端品牌,想要取得群众人名的认可,红旗H5在前不久的4月25日正式上市。

红旗能否成为国人的自豪?红旗H5又能否打个翻身仗?拭目以待

红旗H5外观上选用红旗多年来极为契合国人认知的豪放大气的规划风格。倒梯形硕大的进气口加上竖条状镀铬进气格栅,一起衔接两边犹如和平鸽般睿智的眼睛相同的大灯,车辆引擎盖上的红旗标志仍是分外的显眼,这就跟劳斯莱斯自在神女像相同,缺少之后就会没了魂灵。车身旁边面造型多选用了简练而又稳重的线条,车顶后部选用了当下最流行的的悬浮式车顶。尾部规划愈加的精约,但精约中有不失大气,硕大的红旗二字耸峙在车尾的正中部。

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内饰装有悬浮式中控触屏还有这大面积的木纹饰板悉数由实木制作而成。再加上真皮座椅的包裹,整体的奢华感跟盛大感确实很强。

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红旗H5与马自达阿特兹据说是出自同一渠道,但俗语说的好,三分靠硬件,七分靠调教,所以不能一口判定他跟阿特兹就是相同的。红旗H5搭载一台1.8的涡轮增压发动机,一起与其匹配的为六速自动变速箱。发动机最大功率186千瓦,最大扭矩250牛米。

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官方推出的指导价为14.98-19.58万元,相比起之前推出的红旗H7在价格上明显更接地气。红旗H5定坐落中型轿车市场,首要针对外来的合资车。那么红旗H5终究有没有才能在自主品牌中站稳脚跟呢,就让咱们拭目而待。


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