落地15万拿不下?朗逸Plus上市售价略高,同平台明锐性价比爆棚

落地15万拿不下?朗逸Plus上市售价略高,同平台明锐性价比爆棚

对于这种售价上的越级表现,大家显然是不会买账的,最好办法是寻找同级中的替代车型,新明锐作为同是大众MQB平台产物,但是空间、配置都要实用许多,再加上购车优惠,新一代朗逸可谓毫无优势。

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尺寸、空间对比

由于两车平台相同,尺寸相差实在是不多,新一代朗逸长宽高为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,而新明锐长宽高为4675/1814/1460mm,轴距为2686mm。二者在空间上各有侧重点,新一代朗逸比较重视后排乘坐空间,后排坐垫加长了75mm,达到490-500mm的量级,乘坐起来自然舒适不少。

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而新明锐延续斯柯达家族优势,在后备厢容积上属于同级最优,常规容积为590L,后排座椅按比例放倒之后,能够拓展到1580L,日常使用可以根据需要调整,而且掀背式设计打开之后,后备厢开口很大,放入行李非常方便,几乎不用担心后备厢放不下这个问题。对比一下新一代朗逸后备厢容积为510L,差不多可以知道新明锐的1580L大概是什么量级。

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配置对比

新一代朗逸新车升级配置之后,增加了方向盘四向调节功能,全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能,天窗的尺寸增大,多媒体屏幕尺寸更大,看起来确实升级不少,冷静下来看功能都比较鸡肋,没有明显配置亮点。

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新明锐则搭载全景天窗、定速巡航、疲劳提醒驾驶功能、倒车影像、9英寸大屏等配置,侧重于安全和科技配置,而且9英寸中控屏除了最低配,属于其余全系标配,做法相对来说比较厚道,毕竟新一代朗逸的低配中控屏仅为6.5英寸,高配不过8英寸,这点比不上新明锐。

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新一代朗逸这次新车升级,给人一种诚意不足的感觉,升级之后不如早已上市的新明锐实用,只是雷声大雨点小,所以即便是作为新车上市,相比较新明锐,新一代朗逸也没有太多竞争优势。

即使面对这种现状,新一代朗逸售价却并不低,落地价已经超过15万,这个价格对于一台家轿来说,不算便宜,而且还没有购车优惠。新明锐全系有2万左右的购车优惠,而且配置、空间都比较突出,实用性和性价比相对更强。虽说两车都是大众MQB平台产物,车型驾驶品质感相似,零部件共享比例达60%以上,但是算下来还是新明锐比较实惠一些,更适合家用考虑,与其纠结新一代朗逸值不值得买,还是直接入手新明锐更划算。


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