對於這種售價上的越級表現，大家顯然是不會買賬的，最好辦法是尋找同級中的替代車型，新明銳作為同是大眾MQB平臺產物，但是空間、配置都要實用許多，再加上購車優惠，新一代朗逸可謂毫無優勢。
尺寸、空間對比
由於兩車平臺相同，尺寸相差實在是不多，新一代朗逸長寬高為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，而新明銳長寬高為4675/1814/1460mm，軸距為2686mm。二者在空間上各有側重點，新一代朗逸比較重視後排乘坐空間，後排坐墊加長了75mm，達到490-500mm的量級，乘坐起來自然舒適不少。
而新明銳延續斯柯達家族優勢，在後備廂容積上屬於同級最優，常規容積為590L，後排座椅按比例放倒之後，能夠拓展到1580L，日常使用可以根據需要調整，而且掀背式設計打開之後，後備廂開口很大，放入行李非常方便，幾乎不用擔心後備廂放不下這個問題。對比一下新一代朗逸後備廂容積為510L，差不多可以知道新明銳的1580L大概是什麼量級。
配置對比
新一代朗逸新車升級配置之後，增加了方向盤四向調節功能，全系標配電子手剎和AUTOHOLD功能，天窗的尺寸增大，多媒體屏幕尺寸更大，看起來確實升級不少，冷靜下來看功能都比較雞肋，沒有明顯配置亮點。
新明銳則搭載全景天窗、定速巡航、疲勞提醒駕駛功能、倒車影像、9英寸大屏等配置，側重於安全和科技配置，而且9英寸中控屏除了最低配，屬於其餘全系標配，做法相對來說比較厚道，畢竟新一代朗逸的低配中控屏僅為6.5英寸，高配不過8英寸，這點比不上新明銳。
新一代朗逸這次新車升級，給人一種誠意不足的感覺，升級之後不如早已上市的新明銳實用，只是雷聲大雨點小，所以即便是作為新車上市，相比較新明銳，新一代朗逸也沒有太多競爭優勢。
即使面對這種現狀，新一代朗逸售價卻並不低，落地價已經超過15萬，這個價格對於一臺家轎來說，不算便宜，而且還沒有購車優惠。新明銳全繫有2萬左右的購車優惠，而且配置、空間都比較突出，實用性和性價比相對更強。雖說兩車都是大眾MQB平臺產物，車型駕駛品質感相似，零部件共享比例達60%以上，但是算下來還是新明銳比較實惠一些，更適合家用考慮，與其糾結新一代朗逸值不值得買，還是直接入手新明銳更划算。
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