丨“购车关注度”指在相应领域的销售线索占比，其中销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据，而是是用户最终形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标，对市场走势具有重要的参考、预判价值。
丨6万元以下
在这个价位区间，韩系车瑞纳价格下探后，呈现出了复苏的趋势，但整体来看，不管是轿车还是SUV，6万以下价格区间国产车还是处于统治地位，像宝骏310、瑞虎3x都是大家比较欢迎的车型。
丨6-9万元
到了6-9万元区间，大众的轿车非常受欢迎，比如捷达、Polo，远远的将其他品牌甩在身后。而在SUV领域，宝骏510毫无疑问成为这个价格区间的霸主。
丨9-12万元
9-12万元是购车的热门价格区间，因此榜单上的车型基本都是销量榜上的常客，在轿车领域，大众依然强势，而像卡罗拉、轩逸、帝豪GL等也都是大家喜闻乐见的车型。SUV方面消费者更倾向于大空间、高配置的国产车型，像哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等都是大家比较关注的车型。
丨12-15万元
更换MQB平台的全新朗逸，再次吸引了广大消费者的关注，而笼罩在“机油门”下的思域还能拥有如此高的关注度，着实让人诧异。而SUV到了这个价格区间，合资品牌的优势逐渐显现出来，其中本田XR-V凭借不错的外观设计和地球梦发动机赢得了不少年轻消费者的关注。
丨15-20万元
大众就不多说了，十代雅阁上市后虽然市场表现不尽如人意，但是热度方面依然压了老对手凯美瑞一头，看来大家对这款老牌家用轿车还是十分期待的，只是对1.5T发动机还有所顾虑。15-20万元的SUV热度相差都不大，不过日产逍客还是凭借不错的口碑略胜一筹。
丨20-30万元
20-30万区间无非是商务级中型车与入门级豪车的对决，也就是俗称的鸡头对凤尾，不过从购买力来分析的话，还是偏受中年人喜爱的高档中型车更胜一筹，比如迈腾、帕萨特。SUV方面像汉兰达、途观都是深受大家喜爱的实用车型，能够有较高的热度不足为奇。
丨30-50万元
丨50-100万元
丨100万元以上
来到30万元以上，基本就是BBA之间，或者BBA与其他豪华品牌之间的缠斗了，30-100万之间的二线豪华品牌想要赢得市场，除了更大的优惠之外恐怕并没有什么行之有效的方法。至于100万以上嘛，感觉还没那么膨胀，就不妄加评论了...
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