如今，中國品牌已經佔據市場的半壁江山。銷量增長的背後，是以廣汽傳祺、吉利、長安等為代表的中國汽車企業的不懈努力。在過去很多年的時間裡，他們花大力氣調研，力求推出滿足消費者需求的產品，用更高的配置、更美的顏值、和更好的性價比在不斷追趕。
儘管已經收穫銷量，但一些消費者在提到中國品牌的時候，往往還是會說，設計不錯，配置豐富，動力數據也驚人，就是不知道10年之後還能不能用。價錢不高的話，還可以買一輛暫時代步，如果有更多的預算，是不是考慮合資品牌會更好一些？
“性價比”的提法，在一段時間內幫助中國品牌實現了“量的累積”，但隨著經濟的發展和人均財富的增多，消費升級的趨勢愈發明顯，從去年開始，中國品牌更重要的任務是“質的突破”。當品質成為中國品牌向前發展的掣肘，這就需要有人站出來做出表率，展現決心。
作為中國汽車產業的引領者之一，在全新的歷史機會下，廣汽傳祺化繁為簡，提出了以客戶為中心，通過設計品質、供應品質、製造品質、服務品質的全員全過程的一體化管理，實現全員、全過程、全生命週期讓客戶感動的“四心（動心、放心、安心、暖心）”品質。
以此為突破，廣汽傳祺開啟了一條引領中國品牌不斷夯實自我，走向世界的道路。
01
從源頭開始，環環相扣的品質管控
美國質量管理大師威廉•戴明博士曾經提出，“產品質量是生產出來的，不是檢驗出來的”。如今，廣汽傳祺針對產品品質的把控又向前邁進了一大步。在這家將品質視為“生命線的企業看來，優秀的產品不僅是生產和製造出來的，還是管理和控制出來的，更是設計和研發出來的。
廣汽洛杉磯前瞻設計中心
在產品研發層面，經過十年發展，廣汽建成了以廣汽研究院為核心，以廣汽傳祺技術中心、全球優勢供應商及研發機構為支撐的廣汽全球研發網，形成傳祺的核心競爭力。例如，在美國硅谷建立的首個海外研發中心，讓傳祺得以充分利用國內外資源開展研發工作，在平臺技術、發動機、變速器動力系統領域掌握關鍵技術。
目前，廣汽傳祺已經構建了完整的數據體系，建立了完善的產品開發流程，現已初步創立2大體系架構（A/A0級、B/C級）、4大平臺（GA/GS/GM/GT）的佈局，形成了具備世界品質、可持續進化的產品DNA進化序列。
在生產製造環節，廣汽傳祺充分遵守智能工廠的理念，實現生產線自動化、設備智能化以及物流信息化，通過網絡可視化等信息互聯技術實現操作簡單化，打造製造生態化的現代化工廠。
以廣汽乘用車第二生產線為例：在衝壓車間，衝壓主線多工序生產已經實現100%自動化；在焊裝車間，核心工序地板總拼和車身總拼線均實現100%全自動，並採用自適應焊接技術；在塗裝車間，面塗線、PVC噴塗均實現了100%自動化；在總裝車間，SPS（精細零件分揀系統）分揀率達到了93%，超過了合資企業工廠，還設計了由AGV小車和機器人自動完成零部件和車身組件的自動取件、搬運、上料、按照等，提升了穩定性，精度和效率。
在供應鏈體系方面，廣汽傳祺著眼世界級水準。剛剛過去的北京車展，廣汽傳祺與寶鋼股份、鞍鋼股份、採埃孚、無錫石播（IHI）、海斯坦普、福耀集團、金髮科技等新一批戰略合作供應商舉行了簽約儀式，7家全球知名供應商再次被納入廣汽傳祺的全球戰略同盟。
在原有11家的基礎上，此次簽約意味著廣汽傳祺進一步深化了全球戰略合作的深度和廣度，在零部件配套、產品開發、技術共享、成本控制、市場開拓等層面不斷提升了自己的體系競爭力。一條強韌的、可持續發展的供應鏈體系，保障了傳祺產品的供應保障能力和供應品質，成為企業持續、健康、快速發展的有力背書。
在營銷服務方面，廣汽傳祺積極遵循“以客戶為中心”的原則，進行目標人群細分，研究不同群族消費者的功能需求、情感需求及價值觀發展的趨勢；在產品設計過程中還綜合消費者、經銷商夥伴、媒體、行業領袖及諮詢專家等各個領域意見和建議，提出對產品設計的優化方案並落實實施。
不僅如此，廣汽傳祺質量部門還走向市場，傾聽客戶對產品品質的反饋。根據新車型的不同，設計不同類別調查問卷，從而制定不同的市場巡迴方案，其中包括“品質調查”、“新車型品質調查”、“耐久車品質調查”等，及時把握顧客的真實反饋，改進品質，提升品牌口碑。
從源頭開始、環環相扣的品質管控，令廣汽傳祺在第一時間內，將可能發生的問題扼殺在了萌芽之中，確保每個環節流向下一道工序的都是良品，最終保證了產品的高品質。
02
“你若盛開，清風自來”
廣汽傳祺相信，品質革命是一個動態的過程。製造企業的產品品質以及對產品品質的追求是動態的，品質革命取得階段性成功的標誌是一流標準、一流品牌、一流產品、一流企業，這也是廣汽傳祺精益求精，不斷拼搏的目標。
在多個場合，廣汽集團執委會副主任、廣汽乘用車總經理鬱俊就表達過廣汽傳祺上下一心造好車的決心，“要讓品質成為品牌的競爭力，傳祺決不以犧牲產品品質為代價謀求短期的高速增長，不管是日程還是銷量，甚至成本管理，都要為品質讓路。”
“你若盛開，清風自來”。群眾的眼睛是雪亮的，好的產品永遠不會被埋沒。從源頭開始的把控，貫穿始終的高品質造車工藝，超越期待的高質量產品，廣汽傳祺堅持質贏世界的品質願景，為自己帶來了高速增長的銷量和源源不斷的行業榮譽。
據乘聯會數據顯示，在我國乘用車市場增速放緩的形勢下，廣汽傳祺2017年累計銷量達50.86萬輛，同比增長37%，遠遠高於行業平均增速。今年1-4月，傳祺累計銷售新車193,967輛，同比增長了23.5%，為中國汽車品牌的不斷攀升突圍提供了絕佳註腳。
一份漂亮的成績單中，也少不了權威機構的認證。據全球領先的市場研究機構J.D.Power發佈的2017年中國新車質量研究(IQS)報告顯示，從2013年開始，廣汽傳祺已經連續五年位列J.D. Power IQS中國品牌榜首，旗下明星車型傳祺GS4更連續兩年位列緊湊型SUV細分市場中國品牌榜首，取得了中國汽車品牌的歷史性突破。
與此同時，在2017年4月J.D.Power發佈的中國汽車經銷商滿意度研究（DSI）中，廣汽傳祺獲得934分全行業最高分小樣本，超越部分豪華品牌，排名第一。在2017年度中國汽車售後服務客戶滿意調查（CAACS）中，廣汽傳祺同樣以87.74高分榮膺中國品牌第一。
而在產品層面，繼去年7月傳祺GS8以C-NCAP採用新測試標準以來的中大型SUV最高分，樹同級五星安全新標杆後，產品定位更加年輕化的“新風潮智聯SUV”傳祺GS3，也榮獲C-NCAP五星安全評價，成為C-NCAP改制以來的緊湊型SUV安全冠軍，並接連獲得中國生態汽車評價（C-ECAP）金牌。
在品質優先的前提下，廣汽傳祺成功推出了多款滿足消費者需求的高品質明星車型。2017年，以GA8、GS8和GM8領銜的高端車型矩陣全面落地，合力組成突破20萬元價格天花板的強大陣容。至此，在所有的中國汽車品牌中，廣汽傳祺率先實現了C級豪華車的完整佈局，全面進入轎車、SUV和MPV高端細分市場。
此外，廣汽傳祺致力實現全矩陣的高質量均衡增長。在SUV市場獲得巨大成功之後，傳祺宣佈啟動“轎車振興計劃”，佈局轎車板塊。繼GA6、GA8後，傳祺於今年初全新推出“品質魅力家轎”傳祺GA4，以滿足消費者對高品質轎車產品的多元化需求，為品牌的全領域均衡優質發展持續加碼賦能。
值得一提的是，新年伊始，廣汽傳祺更是遠渡重洋，以全明星陣容第四次亮相北美車展，參展陣容和麵積均達到歷史之最。不僅眾多新車吸引了全球主流媒體的廣泛關注，同臺展示的廣汽自主研發2.0TGDI發動機和1.5TM發動機，更是充分彰顯了廣汽傳祺打造世界級中國汽車品牌的決心、信心與實力。
結語
從汽車設計、生產流程、銷售流通以及售後服務，廣汽傳祺進行了全方位、全體系的細節管控。這是因為，廣汽傳祺知道，在產品為王的時代，品質是成就品牌最重要的因素。一連串來自市場和行業內的高度肯定是對廣汽傳祺的褒獎，更是對這一論述的最好證明。
而通過廣汽傳祺對品質的重視，我們看到，現代化的高品質產品有時並不只浮於表面，大多數時候，你看不見也摸不著，但它涉及管理、制度、文化、機器設備、材料、工藝方法等多方面，最終體現在一個符合消費者需求，讓他們用得放心的產品上。
2018年，是廣汽傳祺成立的第10個年頭，站在這樣一個頗具意義的歷史節點，廣汽傳祺正在用一條“定位高端、品質優先、創新驅動”的全新發展路徑，佈局未來。
如果說，3650個日夜的兢兢業業成就了“中國製造”的代表，那麼後10年，廣汽傳祺已經將目標鎖定在了世界。
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