去香港不用帶港澳通行證啦!

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去香港不用带港澳通行证啦!

入境香港/澳門的時候(非轉機)

想必大家都知道需要帶港澳通行證吧

但是,即將也要跟它說一聲:

再見了!港澳通行證!

因為,

只要帶上手機就好啦

去香港不用带港澳通行证啦!

6月6日,粵港澳大灣區金融科技論壇在香港科技園召開,會上騰訊展示了粵港澳大灣區“E證通”,用於出入境通關。

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什麼是“E證通”?

“E證通”是一個虛擬證件的集合,包括了身份證、回鄉證、電子港澳通行證等。目前內地用戶進入港澳地區時,需要經過多重實體通行證檢驗,而當“E證通”投入使用後,整個過關流程將大大簡化,就像刷地鐵卡一樣方便。

“騰訊E證通”小程序怎麼用?

1.港澳通行證

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進入【人臉驗證】的環節,小程序自動調取相機,用戶臉部正對屏幕,4S 內即可自動識別。

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經過證件和人臉驗證之後,一張電子身份證明就已經生成了,點擊下拉即可顯示所生成的二維碼,該二維碼用於在過關環節的機器識別。

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2.香港居民申請回鄉證

進入“騰訊E證通”小程序,點擊【立即申請】。補全個人的姓名、身份證號2個信息。

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輸入手機號碼獲得驗證碼,輸入驗證碼後,拍攝上傳回鄉證的正反面。

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是不是覺得超方便?但是,據瞭解“E證通”的跨境通關認證目前僅僅只是在測試階段,畢竟代替港澳通行證的能力需要打通兩岸三地的數據與終端,短時間內兩岸居民是無法享受到這樣的便捷了。

不過騰訊方面表示,“E證通”的相關應用將會於6月底在內地的酒店、港口通行等場景先行鋪開,後續擴展到其它應用領域。

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另一方面,廣深港高鐵(香港段)、港珠澳大橋也都馬上要正式運營,看來以後一個手機搞定所有,粵港澳1小時生活圈真的不是夢呀!且看前方發回來的連通全國的廣深港高鐵的最新報道:

香港高鐵正式進入內地試運行

據媒體報道,5月11日起廣深港高鐵內地與香港段的試運行工作進入新階段,香港的高鐵列車開始進入內地試運行。

5月12日早上,一列從廣州南站開來的港鐵列車抵達深圳北站,經過短暫的停靠後離開深圳北站繼續開往福田站與西九龍站,這也是4月1日起廣深港高鐵香港段開始試運行後,首次有正式列車來往於廣州與香港兩地。

據悉,這趟試運行列車停靠廣州南、虎門、深圳北、福田、西九龍,全程運行時間為1小時18分。

那麼今年內即將正式運營的廣深港高鐵,還有哪些值得留意的亮點呢?

西九龍設置28個售票櫃檯

西九龍總站將設有28個售票櫃檯,處理購票、取票、改票和退票事務,其中預留5個櫃檯辦理不以香港為始發站或終點站的內地段車票。

車票分為成人票及小孩票

在香港發售的高鐵車票分為成人票及小童票,採取實名制。旅客在購票、取票、改票或退票時,均須提供指定的有效身份證明文件。車票上會印有旅客的部分身份證明文件號碼及姓名,以便職員核查。

可通過八達通及信用卡等支付

香港旅客可以通過在西九龍總站櫃檯及售票機、電話、網站等多種方式購票,也可以由香港本地旅行社代理購買。旅客可以通過現金、八達通及信用卡等方式支付車資,港鐵也在考慮引入其他旅客常用的電子支付方式。

廣深港高鐵分為短途及長途

香港來往內地的高速鐵路服務分為短途及長途,短途連接4個車站,包括福田、深圳北、虎門和廣州南。香港往深圳北平均每15分鐘一班,香港往廣州南平均每30分鐘一班。

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長途可直達14個城市,包括北京、上海、武漢等。從香港到北京,也只需要8個多小時啦!

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高鐵票價表及運行時間

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廣深港高鐵車內

廣深港高鐵列車車身銀灰色,共8節車廂,每節車廂車身都有波浪形的紅+白長紋標誌,早前已經正式被命名為“動感號”。據介紹,每列高鐵列車提供579個座位。其中,第一節及第八節車廂為頭等車廂,共有68個座位,第二節至第七節為二等車廂。

高鐵車廂十分寬敞,每個座位均設有兩腳及三腳電源插座,並且全車都有WiFi提供!

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以後呢~

早上在廣州喝個早茶,

中午到深圳吃個光明乳鴿,

下午去香港喝個下午茶,

順便買買買,

廣深港一日遊,

完全沒有問題啊!

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