為什麼有人買儀表臺避光墊?

姚雅君

中國人的汽車都是被過度保養壞的,而由於國人對於汽車實在是過於愛惜,喜歡各種包膜,喜歡各種套套,很多商家就利用了這種心理,想當然的開發各種“概念型”產品,還別說,真的有人買!



中控儀表臺,一般的低端車會採用注塑材料,中端車會採用搪塑(發泡)工藝,摸起來軟一些。而高端車往往會採用真皮包裹縫線的方式,體現高端感。

一般來說,汽車內飾在設計過程中就要考慮到防曬、高溫的影響,並且在出廠以前會對材料老化進行測試,所以說,正常情況下,中控儀表臺並不會發生所謂的因為暴曬而導致的老化問題,特別是搪塑(發泡)、真皮包裹等材料,壽命更長。


而所謂的中控儀表臺避光墊,理論上來說會有降低太陽中的紫外線直射導致的老化作用,這裡也只能說“理論上”,實際效果微乎其微。因為家用汽車前風擋都會進行貼膜,會阻擋大部分的紫外線直射。

至於說其宣揚的降溫的作用,更是扯淡,夏季高溫環境車內溫度整個都處於高溫狀態,單純的遮一個墊子就能降溫?

我身邊的很多車友,買了這個,沒有不後悔的!


眾口說車

我們在生活中經常看見很多車內的儀表臺都鋪有一層厚厚的墊子,這個就是儀表臺避光墊。任何事物都有好的一面和壞的一面。著重給大家介紹一下避光墊的好處和壞處,切勿跟風盲目購買。

好處:

1.避光墊顧名思義當然是用來避光的。很多地區夏季陽光強烈會把儀表臺上的很多東西折射到前擋風玻璃上嚴重干擾行車視線。給儀表臺鋪上一層避光墊可以輕鬆解決這個問題,但是市場上避光墊材質參差不齊,很多買回來的效果都一般。

2.夏季用來防曬。絕大數車的儀表臺都是黑色塑料的,夏季在太陽下儀表臺會吸收大量熱量,摸起來甚燙手。這樣的暴曬確實會加快儀表臺材質的老化。買一個避光墊有效的隔絕陽光暴曬保護儀表臺,事實證明這玩意確實有效。

3.用來防塵,手感柔軟。很多儀表臺避光墊做成毛絨,確實這東西比較吸附灰塵。但是每次洗車時都要拿出來吹吹灰塵,哪有直接拿抹布擦利索。這一項確實是不實用多此一舉。


壞處:

1.影響氣囊彈出。氣囊這東西平常基本用不到,一旦用到就是生死悠關的時候。很多避光墊嚴重影響了氣囊的正常彈出,大大降低了氣囊的保護性。為了安全還是儘量不要用避光墊,或者選用不覆蓋氣囊彈出位置的避光墊。

2.現在大多數車都會貼前擋風玻璃太陽膜,選用合適太陽膜可以完全避免反光折射等問題。所以說避光墊沒有太陽膜來的實在。

3.看著實在太土了!可能是我眼光問題吧,我是覺得那種毛絨絨的避光墊太土了,被看見的瞬間降低一個逼格。

總的來說,為了安全考慮還是建議大家不要盲目跟風去購買避光墊!


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猴子說汽車

迎著太陽行車時,陽光的折射把儀表臺的影子映在了擋風玻璃上,這樣不僅會覺得很刺眼,而且會對行車安全造成很大的影響。根據調查,90%的行車事故分析表明因擋風玻璃投射反光影響駕駛視線,導致交通意外,這種交通事故在陽光強烈時表現的尤為突出。為了有效防止這類情況發生,下面我就為車主朋友們介紹一種汽車內飾用品——儀表臺避光墊。

儀表臺遮光墊簡單來說是覆蓋在汽車儀表臺上的一層墊子,它可以有效的防止因陽光折射造成的擋風玻璃反光,提高行車安全性。

經過幾年的發展,市面上的避光墊已經不僅僅是一層簡單的墊子了,很多廠家在其原有的基礎上進行了改良,把避光墊的表面做成反絨材質,這種材質不僅可以防反光而且可以防塵,清理十分簡單。在避光墊的內部還加入了隔熱層,在戶外長時間停車時,這種避光墊可以為儀表臺起到隔熱的作用,保護儀表臺的材料不會老化和開裂,延長使用壽命。總體來說,儀表臺避光墊已經是很成熟的產品。

根據我對市場上避光墊種類的瞭解,現在避光墊都是三層設計。

第一層為防光防曬層:這一層用料是環保的滌綸材料,能有效防止反光,而且耐磨防塵。

第二層為纖維隔熱層:這一層用料是纖維材料,可以防止陽光溫度傳播到儀表臺,有效隔熱。

第三層為硅膠防滑層:這一層用料是棉質布底加耐熱硅膠,防滑效果好,而且不傷工作臺。

總體來說市面上的避光墊都是這種設計,價格在50至200元之間,在您選購時我推薦購買150元左右的遮光墊,因為各個廠家都是這樣的設計,不同之處無非是用料的好壞,所以說一分錢一分貨,選購150元左右的避光墊是性價比最高的。

在確定了購買價位後就要對產品的細節進行挑選:

1、選擇空調出風口和音響部位開口正確的產品已保證安裝是與儀表臺貼合

2、看包邊是否精細,縫線處是否有線頭。

3、儘量選擇環保材質,以免對車內空氣造成汙染。

4、避光墊顏色種類較多,根據自己車輛內飾顏色選擇避光墊顏色。

安裝方面,避光墊可以說是汽車內飾配件中簡單到沒朋友的一種了。現在的避光墊已經摒棄了3M膠粘貼安裝的方式,轉而採用硅膠防滑的底面,利用硅膠的高摩擦力直接附著在儀表臺上,穩定的同時也沒有了3M膠對儀表臺的腐蝕。

可能有一些車主會擔心避光墊會對副駕駛的安全氣囊彈出造車影響,這大可不必擔心,因為安全氣囊的工作原理是靠火藥爆炸產生氣體快速充滿氣囊而彈出的,避光墊不足以對氣囊彈出造成影響。

總結:儀表臺避光墊可以使您在駕車中前擋視線更清晰、視野更寬廣、前擋玻璃倒影沒有了、反光沒有了、強光的眩目消失了、駕駛更安全家人更放心。而且價格很合理,安裝很簡便,希望看了我的推薦,您可以購買到滿足您要求的避光墊。



二哥網

啥都不是,中國絕大多數老百姓的生活還沒過到買個車跟買個衣服一樣的水平。我印象中沒見過20萬以上車用避光墊。我自己的體會,自己第一輛車是名爵6,車以回來,各種有用沒用的各種弄,錢沒少花,什麼改燈,腳墊,導航,內飾燈,方向盤套,半月一打蠟,半年一鍍膜,光座椅套就買了三套。開了三年,真心沒少花錢,現在想想,真特麼傻。等第二輛車換了途觀,老款沒有氙氣燈,就改了帶雙光透鏡的氙氣燈,原廠蠟燭燈真心受不了,現在第五年了,除了加油正常保養外,一毛錢礦外的錢都沒花過,連蠟都沒打過。除了燈,買回來什麼樣現在還是什麼樣,連後槓倒車撞個洞都是在網上買個金屬車貼貼上擋住了,呵呵。所以車這東西呀,新鮮勁一過就那麼回事了


霸王草28180333

大家開車的時候肯定都會遇到這樣的情況,晴天陽光正足的時候,擋風玻璃上會發生嚴重的反光現象,這會干擾司機的視線,嚴重甚至會造成交通事故

基於這種情況,有商家發明了一種“神器”——儀表臺避光墊

但從治理反光的角度上來看,避光墊確實能夠緩解前擋風玻璃的反觀現象,

但是,注意我要說但是了,設計不合理的避光墊很可能引發更大的安全隱患!!!

大家從上圖可以看出來,避光墊可能會存在遮擋副駕駛安全氣囊的狀況,這就會對安全氣囊的功能造成影響,從而造成安全隱患。

先從氣囊的特性開始說起

安全氣囊作為車身被動安全的主要配置之一,自發明起就挽救了無數生命。當汽車發生碰撞事故時,在事故角度我們稱之為第一次碰撞,而由於慣性導致的乘員與車內構件發生的第二次碰撞稱為二次碰撞,安全氣囊的爆開時機就在第一次碰撞之後、第二次碰撞之前,安全氣囊本質是一個充滿氣體的氣墊,使乘員在第二次碰撞時不至於直接碰撞車內構件,並吸收碰撞能量,保護乘員。

而安全氣囊的工作過程大致是

1. 碰撞傳感器在發生事故時將信號傳遞給氣囊充氣器的引爆裝置

2. 引爆裝置點火,點燃主要由氮化鈉和氧化劑組成的主推進劑

3. 氮化鈉和氧化劑燃燒並迅速形成大量氮氣

4. 膨脹的氣體經過過濾進入折囊墊,形成安全氣囊雛形

5. 充氣器快速增高氣囊中的氣壓,體積增大的氣囊開始對安全氣囊蓋板進行推壓

6. 安全氣囊蓋板受到的壓力逐漸增大,設計時故意留下的薄弱拼縫區被撕裂,氣囊沿最佳通路彈出

“可以說安全氣囊彈出的時機、位置、角度都是經過工程師無數次實驗論證出來的,目的就是為了氣囊能夠在最佳的狀態彈出,最大程度的保護乘員安全,而這一層遮光墊雖然看似不起眼,但是在氣囊彈出的過程中依然會對其造成阻礙,不論是對彈出時間還是位置角度造成影響,都會使其對乘員的保護大大折扣,甚至會造成更嚴重的傷害!”

氣囊爆開的衝擊力足以對人造成傷害,所以爆開位置角度很重要

“就算真的像店家說的那樣氣囊能夠將其撐開,而且也不對氣囊造成影響,但是崩飛的遮光墊拍在臉上想必也不好受吧。”

肯定有小夥伴說,那怎麼辦,難道就要天天忍受反光的折磨麼?

當然不是,相比起不那麼靠譜的遮光墊,其實還有更加適合對抗反光的神器——偏光太陽鏡

偏光太陽鏡通過特有的技術可以消除大部分亂射的雜光,使佩戴者能夠觀察到更清晰的圖像,同時又不會樣普通染色鏡片那樣大幅度削減觀察到的亮度,即使晚上也可以佩戴。大概的效果見下圖

這樣清晰的效果就算是遮光墊也沒法媲美的吧,還不用擔心會帶來安全隱患,美觀度也比遮光墊上了好幾個臺階有木有!!!但是需要注意的是購買時一定要找靠譜的店購買,現在網上的商家良莠不齊,很多都是拿著普通染色鏡片當做偏光鏡來買,所以一定要找靠譜的渠道購買!


人人車

天知道為什麼會買。好處我就不說了說說壞處。所謂的隔熱不見得!裹著這麼厚的毛絨布熱量很難散走。避光?不見得太陽照射的時候一樣刺眼的白白的一片。防止中控臺老化?曬到你車子報廢都不一定能曬爛中控臺。最重要的放了這個東西會影響安全氣囊彈出來!除非你和副駕有仇。


想153808846

原來是叫避光墊,說真的我一直以為這東西是買來當罩子保護檯面的,就像很多老人家的習慣,電視機上個套子、空調上個套子、桌子茶几上個墊子、各種遙控器包個袋子。

但感覺這東西不實用啊,避光可能有點點作用,但跟中控那一點點反光比,擋風玻璃上的倒影更礙事,加上這東西玻璃倒影更明顯,還擋副駕氣囊有一定安全隱患,最主要的,這東西真不好看啊,我覺得簡潔一點最舒服,花裡花俏的真不好看。

可能這東西大部分人買來還真就是習慣性或強迫症的當個套子起個保護作用。


宇宙無敵屁屁狗

買墊子的人可能有以下幾個考慮

- 減小反光

- 便於打理

- 看著好看

但實際上,鋪上這種物件,可能對成員造成更大傷害。

一方面,鋪上的墊子雖然更能降低反光,但有些不合格產品用材不考究,在高溫烘烤之下很有會散發一些有害物質,損害乘客健康;另一方面,如果墊子由織物製成,若不注意清理也可能產生黴菌發出異味;最最重要的是,很多墊子鋪在儀表板上,覆蓋了副駕駛員側氣囊區域,阻礙氣囊正常展開,關鍵時候直接危害乘客安全,是重大隱患。

很多車內裝飾物件,其實都不安全,廣大司機朋友在選購的時候還是需要慎重的。


遠方也有苟且

感覺所謂“遮光墊”這玩兒是國人專屬的物件兒,國外汽車普及遠比我國早很多,即便如此也沒發明出類似遮光墊的玩意兒,國人矯情?愛車?又或許是磚家或是所謂大數據惹的禍?車,就是個交通工具,是用來開的而不是用來供的,感覺國人活的真累


kaka7742

據說是因為工作臺經常受到太陽照射、工作臺容易老化、褪色、氧化、說反光的你們都有車麼?你什麼時候見過黑色的工作臺反光了?不明白為什麼那麼多人買這個東西、一臺車你能開幾年?反正我見過十幾年的車也沒什麼老化、就是有些泛白、也不是很厲害、畢竟貼著前擋風膜呢、真不明白這麼難看的東西為什麼會有人用!


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