6月14日，香港特区立法会三读通过《广深港高铁（一地两检）条例草案》。这表示广深港高铁离正式开通也越来越近，有望在今年9月通车。
美联评论：
广深港高铁横跨广州、东莞、深圳、香港四地，内地段起自广州南站，经虎门、光明、深圳北等站点，终至福田站，之后进入香港，经过落马洲到达西九龙站，目前香港段处于试运行阶段，预计将于年内正式通车。广深港高铁实行“一地两检”措施，即在西九龙站设立口岸，实行内地出境-香港入境或香港出境-内地入境“一地完成”的模式，以节省时间，更好实现两岸之间的快速运输、高效沟通。配合“一地两检”措施，广深港高速铁路的全面开通将能够高度满足两岸间商务、购物、旅游等各式需要。
粤港澳大湾区建设如火如荼，广深两地更需担起重任。据广东省政府发布的最新消息，2018年-2020年多条高铁和铁路在规划新建中，其中江门至肇庆高铁起自深茂铁路江门站，接入南广高铁肇庆东站，连接深圳，与广湛高铁贯通；南宁-深圳高铁规划研究方向则将从广西南宁，经玉林、江门、中山等地到达深圳，并对接贵阳至南宁高铁；广西柳州至广东广州的铁路建设也在加速推进中。这些线路建成后将大幅强化珠三角内部、粤西至粤东的交通能力，并实现广东至广西、贵州等西部地区的快速连接。
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