《2018年中國城市通勤研究報告》出爐,深圳在一線城市裡最舒服

有一種遙遠,是家與公司的距離,對於許多大城市的上班族來說,上班路遠比上班本身痛苦,不論是擠地鐵、坐公交還是自己開車,都少不了一番擁堵的煎熬。

作為一線的深圳,上班族們平時也是對上班通勤之苦感同身受。不過,最近有機構發佈的《2018年中國城市通勤研究報告》卻顯示,相對於其他城市,咱們深圳的上班族們卻還是在通勤上最舒服的。

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還是看看數據說話吧。

1、平均通勤路程:深圳8.7公里,排名第八。

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2、平均通勤時間:93.5%深圳人小於1小時,排名第六。

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3、跨城通勤佔比:深圳僅有2.7%,排名第六。

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4、平均通勤時間:深圳44分鐘,排名第七。

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深圳市平均通勤路程為8.7公里,其中小於5公里通勤路程的群體佔比50.7%,5到15公里之間通勤路程的人群佔比27.9%,15到25公里之間通勤路程的人群佔比13.9%,超過25公里通勤路程的人群佔比為7.5%。

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福田CBD、南山科技園、富士康和華為產業園區是深圳職住比較高的區域。

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深圳市各區的職住比範圍在0.9到1.1之間,各區職住比較為平衡;其中,福田區職住比為1.1,南山區職住比為1.08,羅湖區職住比為1.01。

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在深圳市各區中,除了通勤路程最短的坪山區以外,其他各區的通勤路程均在8.1至9.6公里之間,鹽田、南山和羅湖的通勤路程最高,均超過9公里。

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東莞是深圳跨區通勤人群的主要來源地,東莞-深圳的跨區通勤人群在深圳整體通勤人群中的佔比達0.53%。

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