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您好，小張陪你侃侃——哈弗全新F系列怎麼選
由於F7剛剛上市，還沒有能夠進行試駕，小張這次只能作個紙上談兵的主。今天咱們不談試駕感受，只談造型設計，畢竟動力總成都一樣麼，哈弗的調教功力，都是那樣麼什麼大的區別。
外形霸氣更有設計感，我會選F7
從F7的效果圖被曝光後，小張就深深的愛上了F7這卡張的前臉設計，這個後翹的小屁股我只能說還有誰？外形設計太成功了，據說路虎設計師設計的，加分。
反觀F5，雖然設計的也是趨向於年輕化，但是整體看下來還是有很多哈弗的影子，哈弗的前臉，wey的後視鏡，雖然很時尚但是對比F7來看，意思就差點了。
內飾對比，如果不選F7就會說我是託
F7的內飾雖然換擋趨於有點像WEY的設計，但是電子檔杆的設計，重新規劃的按鍵區域，偏向主駕駛位的中空大屏，配合全夜景儀表，別有一番風味在其中，出風口不規則的設計很有層次感，小張真想去看看實車，等有機會了，小張馬上奔向4S店。
F5的內飾設計純粹為H4的內飾設計，對比下更是凸顯出F7的豪華。
從體型上，F7 4620*1846*1690mm，F5 4470*1857*1638mm，可謂是大了一拳，國人的欣賞水平麼，買車還是買大的。
還有一點小張沒說，就是高科技配置，這個麼小張不是配置黨，夠用就行，不會有錢去買不必要的配置，如果你對此方面感興趣，可以去網上對比下。
關鍵是價格F7指導價格為10.90-14.90萬元，F5指導價格為10.00-12.80萬元，這樣的對比，如果只考慮F5和F7的選擇的話，給我一個不選F7的理由？
小張侃侃車
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
說起哈弗汽車，除了它是自主品牌SUV系列的代表之外
，更令人熟悉的就是它非常快的造新車速度，不管是推出的高端品牌WEY，還是全新樹立的F系列車型，推出新車的速度在目前其他品牌來看都是無法比擬的。而從它全新創立的F系列來看，目前為止也是有了兩款新上市的車型，一款就是題主說到的F5，另一款就是F7。從這兩款車的型號我們大概可以看出來，基本上的F7的尺寸級別要比F5更高，但是出現了一個非常令人糾結的現象，那就是這兩款車的售價重合區間非常的明顯。那麼在選擇上我們應該如何去進行判斷呢？我來給大家從幾個方面去進行分析，供大家參考。
第一點從設計的角度去進行判斷。雖然兩款車都是全新設立的F系列旗下的車型，但是在它們的設計語言來看區別還是比較大，拿最先推出的F5來說，我個人感覺這款車更像是哈弗H4的這麼一個升級改款，整體上的感覺與H系列還是有著比較明顯的這麼一個關聯。而從近幾天上市的F7來看，個人感覺它就是採用了魏派的一個側面尾部設計，但是前臉的採用了M系列的這麼一個造型，所以說呢，這兩臺車從感官直覺上來講屬於兩種不同的風格。F5更加的偏向於個性運動，而F7的話整體對比來講更加沉穩一些。 
第二點從動力的角度去進行判斷。兩款車在發動機方面雖然共同採用了1.5TGDI發動機，但是後推出的F7還搭載了與哈弗H6改版車型同樣的這麼一款2.0TGDI發動機。所以說對於動力比較注重的話，那麼F7來說更加的合適。如果說對於動力沒有太明顯的需求，那麼搭載最新1.5TGDI發動機的F5也可以勝任。
第三點從空間角度去進行判斷。雖然兩款車從定義上來講都屬於緊湊型的SUV，但是從兩款車的軸距表現來看相差還是比較明顯的，其中F5延續了哈弗緊湊型SUV的一個經典軸距，也就是2680毫米。而新上市的F7則是突破了2700毫米，達到了一個相對更加具有吸引力的這麼一個尺寸級別。對於同樣的五座佈局來講，F7的乘坐空間表現肯定是要更加的出色，所以說在買車的時候這一點也是需要進行著重參考的。
對於此次F系列兩款車型的這麼一個對比，個人感覺哈弗在定價方面確實有些欠妥當，畢竟這兩款車存在著一定的產品力差距，但是售價沒有拉開距離，哈弗F5上市前期雖然前景比較不錯，但是隨著哈弗F7的上市，哈弗F5的銷量肯定會受到非常大的影響。以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
糾結啊，糾結😣糾糾結結，紛紛擾擾糾糾又結結。
