“中年危機”從50歲降到了40歲甚至35歲，一提到35歲，就會有一種滄海桑田的衰老感，很多人認為，35歲以後的中年人，無法再像二十多歲一樣無牽無掛，徹夜加班，他們的身體條件不如年輕人硬朗，家庭負擔比年輕人更重，這些都會影響他們的職場道路。
於是很多危機感就出現了，在社會輿論下，若35歲以後遭遇失業，就會覺得自己幾乎活不下去，甚至連“越老越吃香”的財務團體，都覺得35歲還做不了管理層，就沒戲了！
人工智能來了，財務機器人來了，無人銀行來了，無人超市出現了，核算類的財務沒戲了，35歲如果還是基層財務，未來就等著失業吧！
是不是很熟悉，難道人到中年，真的是職場的倒退期嗎？
1、
前不久，美國波音737客機發生一起重大事故，飛機起飛不久，左側發動機發生爆炸，危機關頭，機長以“鋼鐵般的神經”控制住了飛機，用一個發動機操控飛機在空中飛了40多分鐘，成功迫降，事故導致一名乘客死亡。
這個化解災難性危難的女機長叫塔米·舒爾茨，今年56歲，生物學和綜合農業學專業，曾在空軍服役多年。
56歲，對我們來說是進入退休的老年狀態，但是現實裡，這位已經進入“老年”的女機長，拯救了幾乎一個飛機的人，對於整日保溫杯的“中年人”而言56歲是跳廣場舞享受晚年人生的，但是對有些人而言，56歲正值壯年。
幾十年的知識儲備，在這個年紀裡能讓自己的工作更效率，更專業；
幾十年的風雨洗禮，在這個年紀能做到遭遇風險臨危不亂的淡定；
幾十年的人生經驗，在這個年紀裡能散發出最耀眼的光芒。
2、
很多人恐慌中年，因為不知道未來自己將如何發展，自己該如何學習。
年輕人會焦慮，因為他們要迅速適應這個時代，從學生時候就開始學ACCA或者CMA，去企業銀行事務所投行實習，甚至有些花錢獲得一個實習崗位，因為他們明白，沒有工作經驗的他們，想要有一個較高起點，就必須擁有一份在脫穎而出的履歷。
中年人的焦慮在於生活艱辛，上有老下有小，總有突發的要用來操心的事情，總有自己從未經歷過的需要解決的事情，以及擔心自己的工作會被年輕好學而又精力充沛的年輕人取代，就像前不久那些關於“90後高管幹掉80後不需要道歉”的勵志文，讓中年人的焦慮迫在眉睫。
3、
年齡是硬傷，家庭壓力是外在因素，身體有些累了，保溫杯養生，過著油膩而佛性的中年生活，但是，為什麼要承認自己已經開始衰老？
50多歲的還不覺得自己老，三十歲就覺得自己老了？
50多歲的“凍齡美女”看上去像30歲，是因為她們始終覺得自己30歲還沒到，努力的運動修身瑜伽化妝保養。
80多歲的褚時建包田種橙，捲土重來，是因為他始終不覺得自己已近暮年，還是保留著年輕時候的創業熱情。
老財務之所以被中小型企業熱捧，是因為他們多年的從業經驗，讓他們擁有豐富的知識和對策應對各種財務方面的問題。你以為財務就是年復一年做著同一件事嗎？每年的稅法政策準則都在變化，經歷一次又一次變革的財務，對每一條出臺的新規定都能敏銳掌握住其背後的深意。
4、
有一種衰老，是你覺得自己老了。你覺得做什麼都來不及，然後每日等待著衰老的到來。
但是還有一種人，從來不覺得自己老了，生活的波折和豐富的經歷，讓他們更加懂得如何去平衡生活和工作，如何用自己的經驗規避各類風險，他們積累的不僅僅是成功的經驗，更多的是失敗的思考。
而不願意認輸，不願意服老最典型的，就是不斷學習。
你可以在CPA的考場裡遇到七十多歲，使用電腦進行機考的老伯伯，也可以在高考考場裡，看到正襟危坐想圓幾十年前夢想的六十多歲工程師；你可以看到退休在家陪著孫女學鋼琴最後自己迷上鋼琴的老太太，也有拿起畫筆從基礎開始學習繪畫的老大爺。
人生本就不易，努力學習和努力生活，與其把時間消耗在擔憂和煩惱中，不如用專業和興趣充實自己，與其因為壓力而放棄競爭選擇佛性生活，不如因為壓力去獲取更多人生經驗和生活經歷，與其在困難面前退縮和逃避，不如去考慮和選擇更適合的解決方法。
前半生，父母為自己擋風遮雨，後半生，獨立後的你才能真正走向成熟。
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