當大家看好一款心儀的車時，到底是買高配、中配還是再退而求次買個低配，就成了頭疼的一件事情。不差錢，直接上高配，沒毛病，但是居家過日子，還是要考慮一下性價比的不是？其實可以從以下三個方面考慮高中低配怎麼選:
一、廠家的策略定位
先聊一下廠家對於高中低配的策略定位，低配車是用來樹立細分市場價格標杆的，讓消費者認為該車型與競品車型比起來很有性價比，但被吸引到4S店後發現低配車要啥啥沒有，轉而被推薦更高配置的車。高配車往往是要啥有啥，但價格也是水漲船高，可以用來吸引那些寧要雞頭不要鳳尾的買家，抬升品牌形象，利潤空間也最大，所以性價比也是最低的。所以，中配車才是真正走量的車型。以“德原朗”為例，大家感受一下高中低配的內飾差異。
高配朗逸--2018款280TSIDSG豪華版
中配朗逸--2018款1.5L自動舒適版
低配朗逸--2018款1.5L手動風尚版
二、非家用的購車需求
對於用來運營的車輛，比如租賃車輛，出租車或者跑滴滴快車等，這些車大多會購買低配車，原因當然是成本低嘍。還有專門玩改裝車的朋友，也會購買低配車，俗稱“丐中丐”版本，反正買來以後都會重度改裝，索性就買輛低配車。
三、購車預算區間
如果看好的車型價格區間在10萬以下，建議買高配，因為這個級別的車成本就在那裡，低配車減掉的不僅僅是一些舒適性配置，還有可能會減掉安全配置，比如氣囊少幾個；若是價格區間在20萬左右的車型，中配車型基本可以滿足大多數用戶的需求，這個價位的高配車型多出來的也就是一些輔助駕駛的配置及舒適性配置，不差錢可以全部選上，平時用得不多的話，從性價比的角度考慮，還是三思一下比較好。
帶後排液晶屏的高配車型
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