不再對標勞斯萊斯,卻比寶馬7系和奔馳S級更加貴氣,TA是誰?

當汽車因為設計而被賦予了特殊意義,它就成了一件藝術品。

在汽車圈裡談設計的時候,沒有一個品牌能比奔馳更能吸引同行的關注。而在奔馳旗下的子品牌裡,沒有比邁巴赫更能彰顯出設計的美感。

邁巴赫跟奔馳一樣,是汽車工業史上的先驅品牌之一,如今,兩者並在一起推出了梅賽德斯-邁巴赫車型,這注定是汽車史上值得標註的重要事件。

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邁巴赫貴為奢華汽車品牌,和勞斯萊斯一樣處於頂級陣營,但卻多了一份勞斯萊斯所沒有的神秘感。而在它日漸式微的時候,奔馳將其重組並重新定位,如今,它煥發出不一樣的光芒。不再對標勞斯萊斯,卻比寶馬7系和奔馳S級更加貴氣,成了獨一無二的選擇。

有人認為邁巴赫不在擁有過去的氣質,其實他們都錯了。邁巴赫現有的車型只是重生後的先鋒,當你看到梅賽德斯-邁巴赫至臻豪華概念車的時候才會明白,它依舊是那個邁巴赫。

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梅賽德斯-邁巴赫至臻豪華概念車

中國傳統文化講究意境和內涵,看客通過感悟與作者發生跨越時空的交流,這才顯得詩意浪漫。比如一首詩,讀懂了文字才能在腦海繪出畫面,通過感受畫面才能悟其意境,從而得出箇中道理。

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水墨畫亦是如此,只有黑與白兩種顏色,卻有著內涵深遠的意境,這就是我們國畫的魅力。通過近處寫實、遠處抽象、濃淡分明,去展示壯美山河、市井人情,不同心境還能看出不同的意境,越品越有味。

我一直認為汽車不是簡單的載具,比起藝術品這一稱呼,我覺得它更多是一件工業機械結晶,一件精密的儀器。它會因品牌文化、車型特色而被注入溫度,甚至昇華出一縷情懷,但大部分車子不能被稱為藝術品,因為藝術需要有極深厚的內涵。

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梅賽德斯-邁巴赫至臻豪華概念車就是一件藝術品。它也是一輛完成度很高的概念車,裝上發動機後它可以直接上路奔跑。這輛由梅賽德斯-奔馳中國高級設計中心打造的豪華概念車,從多重維度表達了對中國傳統文化的敬意,同時也展示出對中國客戶的高度重視。當然,它還包涵了梅賽德斯-邁巴赫對於未來出行的暢想。

這輛豪華概念車將轎車和SUV兩種備受中國客戶喜愛的車型合二為一,融合出全新風格的三廂車身結構,從定位上來看,它開創了全新的細分市場。龐大的車身能彰顯車主的身份地位,富有詩意的內飾則能展示車主的品味和審美。

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通過汲取華夏靈感,讓“感性·純粹”的梅賽德斯-奔馳設計哲學與深邃古典的東方韻味相融合,這才有了外觀上行雲流水的線條和象徵尊崇吉祥、喜悅蓬勃的紅色漆面。後排雙獨立座椅和知禮茶席營造出“廳堂高坐、奉茶敬客”的禮待天下之道,車門內側藍色的流水型飾紋與車身對比形成動靜結合之意。

為中國消費者推出的車型有不少,但具有中國特色的車型屈指可數,而可以如此細膩的融合中華文化的汽車也就只有它——梅賽德斯-邁巴赫至臻豪華概念車。

梅賽德斯居享系列/邁巴赫精選

梅賽德斯-奔馳作為汽車行業的先驅,在132年前用世界第一輛獲得專利的汽車升級了人類的出行理念。衣食住行覆蓋了人類生活的日常,其中,汽車就是”行“的代表。

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當Mercedes me體驗店投入運營的時候,我們不僅看到奔馳涉獵其他行業的野心,也看到了生活中不同行業的共同性。而當梅賽德斯居享系列/邁巴赫精選呈現在我們眼前,我們看到了藝術是如何貫穿我們的整個生活。

梅賽德斯居享系列/邁巴赫精選是一整套客廳傢俬,包含了“擇善”·三人沙發、“從賢”·二人沙發、“合縱”·方几、“傾心”·邊幾、“納淨”·花器、“思享”·圓墩和“饗閒”·休閒椅&腳凳。這套傢俬包含了梅賽德斯-奔馳“感性·純粹”的設計理念,也以此呈現對生活的敬意。

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整套邁巴赫精選的設計採用優雅圓潤的線條,摒棄鋒利的稜角,營造出周至的安全感和舒適感。傢俬的主色調為玫瑰金搭配純白,其中玫瑰金的是鏡面金屬,而純白的是Nappa真皮,配以簡潔優雅的曲線,讓人心生和諧、平靜的感覺。

把這套梅賽德斯居享系列/邁巴赫精選放置一角,無需任何紛繁的背景,只需要稍加合理的擺設,就是一處祥和安靜的風景。中華文化偏愛靜謐之美,而邁巴赫精選的純潔靜美與古人所追求的深幽靜美又有不一樣的地方,但是,兩者最終都是為了營造出心境的靜美。

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鍾述

器物精神承載著人們雕琢美好生活的敬畏之心,而設計精神源自於人們追求美好生活的由衷念想。藝術本源於生活,卻又是為了改善生活而存在。無論是豪華概念車還是居享系列,它們的存在已經超出了生活器具的範疇,設計師把過往的積累和對未來的暢想注入其中,它本身就是一件藝術品。

獨具匠心,融匯古今,直至臻境,自成一景。


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