哈嘍~大家好！ 我是逸車道小牧。 每每和朋友談及SUV車型，總是繞不開越野能力這項關鍵核心，似乎每個男人心底都有著征服遠方的越野夢。而在越野迷心中，有兩款車的地位一直難以被取代，那便是Jeep牧馬人和路虎衛士，這兩款硬派越野車向來都是越野界的標杆，更受到很多直男所愛。但是衛士的命運與牧馬人不同，去年路虎衛士由於在碰撞安全和排放法規上無法達標而被迫停產，這讓不少車友深感惋惜。
而現在想要擁有一臺衛士，也只能去二手車市場裡面淘了！但是這款硬派越野永遠都不會消失。當然，更多的是對這種越野猛士的情懷。
想象一下，帶著它去翻山越嶺，領略自然的風采。你才會發現，不是所有的越野都叫“衛士”。
今天給大家帶來的就是一輛美規版的衛士110，到底這臺車是否能帶買家去領略自然風采？
【故事簡介】：
上午接到來自湖南長沙一位粉絲的求助，希望我們幫忙給他檢測一輛路虎衛士，簡單瞭解以後，小牧我就坐上了飛往湖南的航班。
哈哈，偷拍一位漂亮的小姐姐。下午4點，就到達了黃花國際機場，好在機場離約定地點不遠，很快就找到了地方。見到了買家和那輛兇悍的越野猛士。
【車型介紹】：
路虎————15年衛士110
新車指導價——108萬
二手車報價——58萬-68萬
從外觀就能感覺到這輛越野神器的兇悍程度了吧！四四方方的造型，粗壯有力的車身線條，無不彰顯它的越野範。
外觀沒有明顯的磕碰刮傷的痕跡。漆面還是非常光鮮靚麗。還是需要專業的儀器進一步檢測一下。
【漆面檢測】：
圖片太多，抽取幾組大家參考。車輛全車均屬於原車漆沒有修復補漆現象。
【內飾檢測】：
車門合頁螺絲沒有出現拆卸或擰動痕跡。
拉開車門，沒有現代化科技，只有機械帶來的暴力感。機械手剎，手動檔把，等等裸露無修飾的做工，好像和它百萬售價不是特別的搭調。但是仔細想想，它好像也並不是為舒適而生的！
美規版本鑰匙孔在左邊。方向盤沒有明顯的磨損，車輛平時的使用率應該不是很高。
油門剎車踏板還是很新，沒有什麼明顯磨損痕跡。
線束沒有出現發黑或更換痕跡，保險盒沒有出現泥沙或生鏽痕跡。排除火燒車。
車內電子按鍵除了平時必要的功能以外，沒有任何多餘的娛樂按鍵。cd機，手動空調。唯一裝飾就是上面的那塊石英錶。其他各個按鍵沒有損壞失靈。
檔把沒有明顯磨損。看這這手動檔把，誰會相信它是一臺新車價值一百多萬的車了？
安全帶插座固定螺絲沒有出現拆卸擰動痕跡。
座椅滑軌固定螺絲沒有出現拆卸痕跡。揭開地板，沒有出現泥沙痕跡。排除水泡車。
表顯示跑了六千多公里，從內飾磨損能看出來，公里數應該沒調過。看看obd結果如何。
【OBD檢測】：
有兩個故障，都不是大問題。隨手拉開機蓋，看看發動機裡面有沒有什麼問題。
【發動機檢測】：
拉開機蓋，這臺縱置發動機，看著就給人力量感。
機蓋螺絲沒有出現拆卸擰動痕跡。
發動機柴油泵漏油比較嚴重。
發動機皮帶沒有出現老化開裂痕跡。
排氣螺絲沒有擰動拆卸痕跡，發動機結合處沒有出現滲油現象。
大梁焊點沒有出現板金修復痕跡。密封膠沒有出現開裂痕跡。
剎車泵螺絲沒有拆卸擰動痕跡。油管沒有滲油痕跡。
發動機艙總結：發動機艙沒有出現拆卸板金痕跡。確定前方沒發生大小事故。再來看看後面怎麼樣。
【後備箱檢測】：
打開後備箱，後備箱非常簡介。可是這開門方式和設計，怎麼突然有種似曾相識的感覺啊！
有沒有幾分相似？
從後備箱可以看見，後排座椅螺絲沒有出現拆卸和擰動痕跡。
後面鎖釦沒有出現拆卸更換痕跡。
拖車鉤沒有出現變形和撞擊痕跡。
由於車輛無法開出車行，我們只能在原地對底盤進行檢測了。好在這車底盤高度蹲下就可以看到底盤各個零部件。
【底盤檢測】：
後平衡杆沒有出現拆卸痕跡。
傳動軸 十字節完好，沒有出現曠位。
差速器螺絲沒有出現拆卸擰動痕跡。放油螺絲有滲油痕跡。
減震螺絲沒有拆卸擰動痕跡。
離地間隙最低的差速器沒有出現剮蹭痕跡。車輛也沒有去越野剮蹭託底的痕跡。
底盤靜態檢測完了，底盤完整度非常好，基本和新車沒有太大差別。基本沒什麼問題，賣家也看出來買家確實心動了，索性那就開出去路試看看有沒有其他問題。不過代價就是要挪動一大排車出去！
【路試】：
車輛路試，底盤沒有出現鬆散或異響，特意走了一段比較坑窪的路，減震支撐還是非常到位，變速箱駕駛模式切換流暢。發動機起步升降檔順暢。四驅高低速切換行駛正常、檢測到這裡，基本可以確定，車況各方面還是非常良好。
總結：下車就給買家說明車況，車輛全車原漆，車身沒有出現零件拆卸或更換痕跡。差速器放油口有滲油，需要及時處理。一個發動機故障碼需要處理。路試發動機變速箱沒有出現乏力，頓挫。整體車況還是非常完好的。買家對車況還是非常滿意，問我剛剛賣家給出了最低價74.5萬，問我適不適合入手。我也無法干預任何買賣交易，所以只能給出全國整理價格給買家參考。
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