悬挂
减配方式：材料便宜，强度减弱
常见症状：断轴，尤其是碰撞的过程中产生的断轴现象。还例如：后板悬（某克售价上了15万）
经常被用于悬挂的钢材主要是Q345钢材，Q345钢材在市面上的价格一般为4200元/吨，而部分车型也会采用60Si2Mn专用弹簧钢，这类钢材价格在5600元/吨。还有更便宜的钢材呢！
隔热铝板
减配方式：不贴或者少贴，自燃几率增加
一到夏天天气变热，很容易汽车发生自燃，可是大家都不知道汽车本身简配才导致的自燃！你能看到几起30万的豪车发生自燃呢？就算有，大部分也是因为线路问题。跑车纯粹是发动机温度引发！这样一块铝板市场价格仅仅在100元左右，但是在国内很多廉价车中都没有配置，尤其是那些销量巨大的车企，你快打开发动机舱看看有没有！
油箱
减配方式：高强度抗阻塑料换成铁质油箱。
高强度抗阻塑料，又称为工程塑料，特点就是硬度大，防电防火，可变形！在发生撞击的时候，第一时间能够保证油箱不产生静电、火花、不破裂！这种高科技材料和铁材料的价格就很明显了！在电影中，我们经常看到撞车后车辆会立刻爆炸的问题，现实就是这样的，那就是因为是铁质油箱！
车身板材
减配方式：双面镀锌钢板减配为普通钢板
提到车身板材，很多可能关注更多的是车身高强度钢的应用，而这也是车企用来宣传自身车辆安全性能有多好的一点。在车身表皮板材的选择很多车企选择了减配，原本应该是双面镀锌的钢板被减配成了普通钢板，大家都知道锌的耐腐蚀性要远远好于铁。
防撞梁减配
减配方式：廉价替代品或者做薄
减配防撞钢梁也是比较常见的，一般铝制的防撞钢梁，前后加起来成本也要500左右，如果减配掉或者用其它东西代替，至少可以省400左右，节省的成本非常多了。防撞钢梁主要作用就吸收碰撞的能量，减轻对车内人员的伤害，而对于这样减配的车，很多人在买车时根本无法察觉到，因为你不可能没事去拆车吧！
轮胎简配
减配方式：品牌里的低端产品
很多车企都会说我的车轮胎配备什么什么品牌，可是你知道这个是品牌里的低端产品吗？大家去换轮胎的时候，200~900元都有，而你车本身的轮胎实际价值也就200-500元。本田的XRV的轮胎，胎噪非常大，那就是因为轮胎太次了！
其实还有很多地方都可以简配、比如隔音棉、电子系统等等。大家有什么看法欢迎留言，点击头像关注我们，每月领取粉丝福利！
閱讀更多 小哥哥鵬鵬 的文章
