揭露車企簡配“潛規則”,為省錢毫無底線,真拿消費者當傻瓜

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懸掛

減配方式:材料便宜,強度減弱

常見症狀:斷軸,尤其是碰撞的過程中產生的斷軸現象。還例如:後板懸(某克售價上了15萬)

經常被用於懸掛的鋼材主要是Q345鋼材,Q345鋼材在市面上的價格一般為4200元/噸,而部分車型也會採用60Si2Mn專用彈簧鋼,這類鋼材價格在5600元/噸。還有更便宜的鋼材呢!

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隔熱鋁板

減配方式:不貼或者少貼,自燃幾率增加

一到夏天天氣變熱,很容易汽車發生自燃,可是大家都不知道汽車本身簡配才導致的自燃!你能看到幾起30萬的豪車發生自燃呢?就算有,大部分也是因為線路問題。跑車純粹是發動機溫度引發!這樣一塊鋁板市場價格僅僅在100元左右,但是在國內很多廉價車中都沒有配置,尤其是那些銷量巨大的車企,你快打開發動機艙看看有沒有!

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油箱

減配方式:高強度抗阻塑料換成鐵質油箱。

高強度抗阻塑料,又稱為工程塑料,特點就是硬度大,防電防火,可變形!在發生撞擊的時候,第一時間能夠保證油箱不產生靜電、火花、不破裂!這種高科技材料和鐵材料的價格就很明顯了!在電影中,我們經常看到撞車後車輛會立刻爆炸的問題,現實就是這樣的,那就是因為是鐵質油箱!

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車身板材

減配方式:雙面鍍鋅鋼板減配為普通鋼板

提到車身板材,很多可能關注更多的是車身高強度鋼的應用,而這也是車企用來宣傳自身車輛安全性能有多好的一點。在車身表皮板材的選擇很多車企選擇了減配,原本應該是雙面鍍鋅的鋼板被減配成了普通鋼板,大家都知道鋅的耐腐蝕性要遠遠好於鐵。

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防撞梁減配

減配方式:廉價替代品或者做薄

減配防撞鋼樑也是比較常見的,一般鋁製的防撞鋼樑,前後加起來成本也要500左右,如果減配掉或者用其它東西代替,至少可以省400左右,節省的成本非常多了。防撞鋼樑主要作用就吸收碰撞的能量,減輕對車內人員的傷害,而對於這樣減配的車,很多人在買車時根本無法察覺到,因為你不可能沒事去拆車吧!

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輪胎簡配

減配方式:品牌裡的低端產品

很多車企都會說我的車輪胎配備什麼什麼品牌,可是你知道這個是品牌裡的低端產品嗎?大家去換輪胎的時候,200~900元都有,而你車本身的輪胎實際價值也就200-500元。本田的XRV的輪胎,胎噪非常大,那就是因為輪胎太次了!

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其實還有很多地方都可以簡配、比如隔音棉、電子系統等等。大家有什麼看法歡迎留言,點擊頭像關注我們,每月領取粉絲福利!


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