時間的車輪從未停止轉動
泛黃的照片穿越生命底色靜觀歷史滄桑
舊時的印記從未褪色
它只是在我們心底沉澱
期待著我們的回顧
150年前的武漢
到底是個什麼樣兒呢？
今天，就帶大家看看
【武漢老照片】
老照片從武漢的1865年說起
道來武漢這150多年來的滄桑與鉅變
有百姓的平常生活，有城市的雕樑畫棟
每一張照片都記錄這座城市的曾經
▲
1865年，漢口
▲
漢口的法租界街景，右邊是明德飯店
這或許是漢口最早期的照片
▲
漢口租界
大約拍攝於1868-1872年之間
▲
湖廣總督張之洞督辦修建京漢鐵路
▲
1874年，漢口
地方政要官員出行隊伍排場
官員坐在後面的轎子中
▲
1888年，漢口
英國租界跑馬場裡的人群
▲
1890年代，漢口江灘
和現在相比，船比人多
▲
1894年，漢陽
張之洞視察漢陽鐵廠
▲
1889年，湖廣總督張之洞奏請
清朝政府批准成立的湖北工業學堂
▲
▲
1910年，武漢誕生中國第一家公共圖書館
▲
1911年10月10日，武昌起義爆發
圖為湖北軍政府成立
▲
1911年，漢口，劉家廟車站
▲
1911年10月，漢口，清軍炮兵
這是清軍炮兵與革命軍
在劉家廟車站附近相互炮擊
▲
1911年10月，漢口
清軍通過某座浮橋
▲
清末，漢口市政府外的人群
▲
1913年，漢口水塔
是武漢市最早的一座高層建築和標誌性建築
目前仍然保留
▲
1913 年，漢口，時尚的漢口女孩
▲
漢口，漢江碼頭邊上的吊腳樓
大約拍攝於1913-1915年之間
▲
1913-1915年，武昌城外
▲
1913-1915年，從蛇山看長江
▲
民初，武昌，奧略樓
▲
1916年，漢口，中國銀行
英租界建的圍牆擋住了中國銀行的大門
此段圍牆1923年拆除
▲
1920年代，漢口市政廳
▲
1926年，漢口租界。
北伐軍佔領漢口前後
漢口英租界的濱江大道上
由沙袋和鐵絲網構築的防禦工事
▲
俄國租界
▲
1927年，漢口
一個人穿著與英日絕交口號的服裝參加反帝遊行示威
▲
1927年，漢口
兩名女子因為反對日、美、英侵略我們的國家
被判處死刑在街道上公開執行
▲
1927年，漢陽，漢陽鋼鐵廠
▲
1930年，漢口，租界內江漢關鐘樓
漢口海關——江漢關於1861年11月成立
1922年11月4日，江漢關成立60週年時
該樓舉行奠基典禮
▲
1930年代的漢口租界
各外國租界沿著江岸排列
▲
1930年代，漢口商業街——六渡橋
▲19世紀30年代的循禮門車站
▲
1930年代，國立武漢大學全景
周邊看起來還很荒涼
▲
1931年，漢口水災
▲
1931年淹水後的諶家磯車站
▲
1936年，武漢大學
中文系學生，風華正茂
▲
1937年，蔣公在國立武漢大學閱兵
▲
1938年，漢口，揚子江
▲
1938年，萬家嶺戰役中
我軍重機槍陣地向敵發射
▲
1950年代，漢口的民眾樂園
▲
1957年，漢口
由蘇聯援建的漢口長江大橋正在施工
▲
1957年10月
武漢長江大橋落成通車
長江大橋是萬里長江上的第一座大橋
也是新中國成立後
在長江上修建的第一座公鐵兩用橋
被稱為“萬里長江第一橋”
▲
1958年，漢口碼頭
▲
1959年，武漢，女司機
▲
1959年夏秋
武漢經歷了80余天的大旱
▲
1961年，武漢，12月26日
毛澤東在東湖賓館度過了68歲生日
▲
1962年
溥儀被特赦後與夫人李淑賢參觀武漢長江大橋
▲
1969年國慶，武漢
湖北各民族身穿節日盛裝，載歌載舞
▲
70年代，武漢市城市地圖
▲
1871年，黃鶴樓
▲
1971年，武漢長江邊上
矗立在兩個煙囪之間的偉人塑像
▲
1980年代，武漢，武勝路十字路口
▲
1980年代，武漢，中山公園
▲
1980年代，漢口火車站
▲
1980年代，武漢，漢正街
▲
80年代，武漢客運港
▲
80年代的二橋小區
▲
80年代的東湖聽濤軒
那時的風景也很宜人
▲
80年代，遊客在武漢大學踏青賞櫻
原來那個年代就已經開始
流行去武大賞櫻花了……
▲
80年代，武漢人在街頭過早
▲
1980年，一輛上海牌轎車在街頭拋錨
一群人在車後費力推車
▲
1983年的水果湖
電車還是出行主流公共交通工具
▲
1985年，武漢，黃鶴樓
▲
1985年，武漢，航空路轉盤
▲
1985年，武漢
夕陽西下的漢口飯店
▲
1985年，武昌汽車客運站
▲
1985年
武漢一對新人在品芳照相館裡拍婚紗照
▲
1985年，武漢，國營水果商店
▲
1985年，武漢，省婦幼的育嬰室
▲
1985年，武漢
揚子江呢絨服裝廠的店堂
▲1985年，武漢
江漢路精益眼鏡店的兩位女員工
在店前展示新款的墨鏡
▲1985年
武漢洗衣機廠出品的荷花牌洗衣機
▲
1985年，武漢
中山大道江漢路口附近的亨達利鐘錶公司
▲
1985年，春節夜裡的江漢路天橋
▲
1986年的武漢公交
▲
1987年，漢口街頭出現的舞蹈
估計現在都開始跳廣場舞了吧
▲
1988年，武漢市內的一個交通安全宣傳標語
▲
20世紀90年代，武漢展覽館前
一對戀人正在親熱
一名執法者上前制止
▲
20世紀90年代，靳羽西來了
給黑白灰的武漢注入一抹紅
▲
1992年，友誼路上的一家子上街
▲
1993年，武昌漢陽碼頭
▲
1993年，長江大橋上
“掉辮子”的1路電車
▲
1994年，漢口萬松園
司機試圖扶正垃圾車
▲
1995年，武漢
江漢路上的第一家麥當勞餐廳
▲
1996年，武漢最後的無電村
新洲馮崗村通電
▲
1997年，礄口供電營業所大廳
報裝“一戶一表”排起了長隊
▲
1998年，漢口保華街鳥瞰
▲
1999年，武漢江漢路
人行天橋往中心百貨大樓方向的場景
▲
2004年7月
武漢軌道交通1號線開通運營
武漢成為中國中部地區
第一個開通軌道交通的城市
▲
2004年，漢口六合路
▲
2008年，江漢路人流
▲
2008年，大雪中的晴川閣
▲
2009年，大智門火車站
▲
2009年，光谷廣場
百年的時光一瞬即逝
曾經的武漢，活在歷史書內
活在老一輩人的口裡
武漢的未來，帶著它的歷史沉澱
將以嶄新的姿態
通過“武漢速度”詮釋著中部經濟中心的誕生！
閱讀更多 錦醫尉 的文章
