在生活中，我们都知道一个常识，行人和非机动车禁止上高速，可是就是有一些市民，为了走近路，或者为了体验刺激，非要徒步上高速公路，那么假若行人与机动车发生交通意外，责任该怎么划分呢？
案例回顾：
行人程某为抄近路回家，从高速公路护栏的破损处进入高速公路，被由正常行驶的刘某小轿车撞飞，当场死亡。交通管理部门处理后认为：程某进入高速公路引发事故，应负全部责任。那么，程某被撞死是否就“白撞”呢？轿车司机刘某应否对程某的死，对程某的家属承担赔偿责任吗？
法律条文：
该案例涉及到的与我国道路交通安全法相关的法律：
行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，
承担不超过百分之十的赔偿责任。
律师说法：
本案中刘某虽然没有事故责任，但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，他的赔偿责任仍不能免除。
《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额内予以赔偿，超过限额部分，如果机动车一方没有过错，承担不超过10%的赔偿责任。
根据法律的规定，在行人与机动车之间的交通事故中，机动车一方唯一免责的条件是事故由非机动车驾驶人、行人故意造成的。
据此，本案中刘某尽管不负事故责任，但仍应在10%以下对死者家属予以赔偿。
在这里，律师还是要告诫各位市民，有事没事别独自上高速，意外和明天你永远不知道谁会先来，遵守交通法规，珍惜生命。
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