#油門到底# 寶馬選擇勒芒作為全新BMW 8系雙門轎跑車量產車型的首發之地其意不言自明。源於賽道，忠於駕駛樂趣的理念，是BMW任何產品都不缺的元素。並且BMW M8 GTE時隔七年迴歸勒芒也是一件具有象徵意義的事情。
在寶馬集團的規劃中，未來的18個月內將面向全球推出8款全新的大型豪華車產品，就是基於全新的BMW 8系、BMW X7以及BMW 7系的旗艦陣容。全新BMW 8系雙門轎跑車結合了動感與豪華的經典特徵，既傳承了一貫的寶馬風格，也融入了新的設計理念和製造技術。
全新BMW 8系雙門轎跑車長4843毫米，寬1902毫米，高1341毫米，軸距為2822毫米。車身保持著緊貼路面的強勁姿態。長髮動機罩，流暢的車頂線條以及車尾形態強調了運動氣質。車內採用個性化定製的Merino真皮，水晶材質的換擋桿以及iDrive控制旋鈕，著力營造獨特、高檔的氛圍。
BMW 8系雙門轎跑車裝備了精心調校的新款V8及直列6缸發動機、帶有主動側傾控制系統的自適應M懸架、整體主動轉向系統、xDrive智能全輪驅動系統和後軸差速鎖，並配備了20英寸輕質鋁合金輪轂的高性能輪胎等。
除了BMW 8系雙門轎跑車的首秀，兩輛全新研發的BMW M8 GTE也已經亮相在2018國際汽聯世界耐力錦標賽（WEC），此前，他們已經出現在比利時斯帕賽道和美國IMSA WeatherTech運動汽車錦標賽中。
BMW M8 GTE是BMW M8的賽道版本，全面放大了BMW M的賽道屬性。寶馬選擇他們代表BMW M重返2018勒芒24小時耐力賽，希望再續昔日輝煌。
在經歷了20年的沉寂之後，BMW 8系雙門轎跑車將於今年秋天上市。這款充滿了賽車情愫的新車型輕薄、低矮、線條流暢，設計大膽。大量鋁材和碳纖維的使用讓車輛輕量化水平再攀新高。經過空氣動力學優化的車身以及來自M品牌的懸架和制動系統讓我們對其運動能力充滿了期待。
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