縱橫君: 消費者對汽車品類需求在不斷的變化，從傳統的三廂轎車到最近這幾年異常火爆的SUV，彷彿這兩類車型才是汽車市場的主流。不過5月開始，SUV消費的熱情正在逐漸消退，廠家對MPV產品的佈局在加大力度。他們願意去相信，這麼多年過去，隨著二胎時代的全面到來，MPV車型的春天就在不遠處。
以前自主MPV車型領域，雖說有一款自主神車五菱宏光長期霸佔，每月平均3萬多的銷量，但嚴格意義來講，這隻能稱得上是一款微面而已。所以MPV領域基本是被之前的本田奧德賽，到現在的別克GL8等合資車型佔據。
不過在去年9月份，比亞迪推出了有前奧迪設計總監艾格設計的宋MAX這款國產高顏值MPV車型後，情況似乎有變。上市沒幾個月，宋MAX就有剛上市的月銷幾千，迅速突破萬輛，甚至登上過MPV銷量亞軍的寶座，僅次於五菱宏光。不過，在5月份，比亞迪宋MAX還是被別克GL8超越了，以14285的銷量數據，排在第3，而緊隨其後的則可能又會是一款神車氣質的黑馬，寶駿360。
寶駿360是一款主打6座的MPV車型，在5月10日才剛上市。用了不到20天左右的時間，就已經直逼比亞迪宋MAX，銷量達到8003輛，超越了其老大哥寶駿730。照這種趨勢下去，預計未來幾個月就有可能實現對比亞迪宋MAX以及別克GL8在銷量上的超越。看來，比亞迪和別克的日子都要不好過了。
寶駿在國內汽車市場上的戰略就是靠低價格，不斷推出新產品來競爭市場份額。神車560推出不久就停產，推全新的530來替代。而寶駿730如今亦是日漸式微，所以推出了全新的寶駿360來競爭MPV市場。新車售價在5.68萬到7.58萬元之間。
外觀還是保持近期寶駿時尚動感的高顏值設計，周身的線條銳利，採用了懸浮式車頂的設計。六邊形的中網搭配了橫幅式鍍鉻飾條，並與前大燈相結合非常時尚動感。車身尺寸上，長/寬/高分別為4615/1735/1660mm，軸距為2750mm，採用2+2+2的6座佈局。
動力方面，新車搭載了一臺1.5L的自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，峰值扭矩為146.5牛·米，傳動系統方面匹配的是6MT/5AMT變速箱，與同級相比稍顯薄弱。新車使用規格為185/65 R15的錦湖牌輪胎，只能說非常廉價。不過，這款車的市場會是和五菱宏光一樣，活躍在各大拉貨載物的領域，這麼低的價格，可能對這些在乎的並不多。
閱讀更多 名車縱橫 的文章
