客觀而言，我們國產汽車品牌在歷經了一段時間的發展進步之後，雖然集聚起了一些寶貴的發展經驗和技術儲備，然而真要和佔據市場主流的合資車相比還要有很長的路要走，今天我們就來介聖達菲品牌新推出的聖達菲5 XEV 480，看看它的發展前途如何。朝不保夕的網紅車，曾經月銷過萬，只因內飾差勁，售10萬沒人要
這款車的外觀設計大氣穩重不會陳舊也不會標新立異。多幅式鍍鉻裝飾的盾形格柵於前臉部分顯得傳統而一般，大燈的造型還是可圈可點的，燈尾的上揚加上內部的幾何狀燈帶，打開之後呈現的美感一定是別具一格的。側面線條營造出良好的運動效果。
說到內飾部分，那麼這款車無疑設計的不夠理想。首先在材料的選擇方面就有廉價低劣的嫌疑，大範圍的硬塑料帶的使用顯得厭煩而枯燥，即使副駕前方也是這種望而生厭的裝飾風格。設計的佈局傳統而落後，降低了美感。在檔把和方向盤的造型以及配置方面稍微彌補了不足之處。
這款車的動力數據和信息還沒有具體的發佈，不過傳出一個消息是該車續航里程可以達到380公里，並且在兩小時內可以完成80%的電設置，這無疑是對於實用性的加分項。此外，選擇後多連桿獨立懸架還是值得表揚的，這樣的設置對於舒服的感受提供了一個保障。
總體而言，這款車的發展前景並不被看好，穩重大氣的外觀部分還是說的過去的，然而內飾部分材料使用的低劣，佈局設計的繁瑣只能說勉強合格。續航能力的出彩，接近四百公里的里程可以說是一個較為出彩的部分了。總體的實際實力還是不能說有太大的競爭勝算。
分享到:
閱讀更多 汽車濤聲 的文章
