誰也沒想到，奧迪，寶馬，奔馳還在專研傳統燃油汽車時，
比亞迪已經換成了鋰電池，成為新能源汽車的標杆
而今天，比亞迪自主設計與研發的雲軌正式通車，再次驚呆了所有人。
什麼是雲軌呢？
雲軌又稱雲中軌道，是比亞迪公司針對自主研發的跨座式單軌列車系統的一種別稱，科學名稱仍為單軌鐵路系統。
它是比亞迪為了解決中國擁堵問題，推出的劃時代全新交通工具。
那雲軌到底有什麼優勢呢？
雲軌使用了全球領先的鐵電池，就算電力當場中斷，它也能啟動自身電力，送乘客安全到站。
比亞迪自主研發了永磁輪邊直驅電機，採用磁力，讓電機軸直接驅動行走輪，而且雲軌的輪子是橫著的。
而且這個雲軌的耐力非凡，不僅能抵擋住零下40℃的超級低溫，還能抵擋住80℃高溫。它不僅適用於中國，更適用於世界。
雲軌實現的是無人駕駛，完全沒有屏幕和擋杆，連啟動的按鈕也沒有。
乘坐雲軌時，你只需要在手機裡支付成功，都不需要取票，靠刷臉進站，幾乎無需停留，即可上車。
不僅雲軌車上沒有駕駛人員，檢票員，連列車長也沒有，這款雲軌，每天自動檢測，自動發車，自動回家！
針對現在互聯網時代，雲軌在每節車廂上裝上了高速無線寬帶Wi-Fi服務，在回家的途中，再也不用擔心流量不夠用，信號不好與外界失去聯繫。
雲軌它是單軌，不佔地方，可以輕易建設在道路中央分隔帶或狹窄街道上，不單獨佔用路面，屬於運能接近地鐵系統的中運量城市軌道交通系統。
而且它具有爬坡能力強、轉彎半徑小、適應多種地形、噪音小、綜合建設技術要求和總體造價成本低以及施工週期較短等優點，是物美價廉的交通工具。
比亞迪研發雲軌是一箇中國企業覺醒，擔當，團結的真實寫照。
2011年比亞迪看到了中國交通擁堵嚴重，便組建了1000多人的研發團隊，經過五年的時間，投資費用高達50億
它堅持自主研發，不照搬照抄外國先進技術，掌握了軌道、電機、電控、車身、底盤、轉向架、軌道梁、道岔等全產業鏈核心技術。
比亞迪針對通信方面與華為強強聯手，比亞迪負責控制和定位，華為負責4.5G軌道通信專網。
我國的科技在進步，以前有太多的國人崇洋媚外，買外國的馬桶，手機，汽車等，但是現今，我們的生活方方面面都不離開國產，我們的華為手機不僅在國內暢銷，在國外也很受歡迎。
你家裡的家居、家電，哪怕一大堆進口品牌。未來萬物互聯，它要連接的也是華為5G，應用的也是馬雲的雲計算。
所以擁抱國產一定是接下來10年的大趨勢，而且未來的出行有了先進交通工具的投入使用，會更便捷，我們拭目以待！
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