谁也没想到，奥迪，宝马，奔驰还在专研传统燃油汽车时，
比亚迪已经换成了锂电池，成为新能源汽车的标杆
而今天，比亚迪自主设计与研发的云轨正式通车，再次惊呆了所有人。
什么是云轨呢？
云轨又称云中轨道，是比亚迪公司针对自主研发的跨座式单轨列车系统的一种别称，科学名称仍为单轨铁路系统。
它是比亚迪为了解决中国拥堵问题，推出的划时代全新交通工具。
那云轨到底有什么优势呢？
云轨使用了全球领先的铁电池，就算电力当场中断，它也能启动自身电力，送乘客安全到站。
比亚迪自主研发了永磁轮边直驱电机，采用磁力，让电机轴直接驱动行走轮，而且云轨的轮子是横着的。
而且这个云轨的耐力非凡，不仅能抵挡住零下40℃的超级低温，还能抵挡住80℃高温。它不仅适用于中国，更适用于世界。
云轨实现的是无人驾驶，完全没有屏幕和挡杆，连启动的按钮也没有。
乘坐云轨时，你只需要在手机里支付成功，都不需要取票，靠刷脸进站，几乎无需停留，即可上车。
不仅云轨车上没有驾驶人员，检票员，连列车长也没有，这款云轨，每天自动检测，自动发车，自动回家！
针对现在互联网时代，云轨在每节车厢上装上了高速无线宽带Wi-Fi服务，在回家的途中，再也不用担心流量不够用，信号不好与外界失去联系。
云轨它是单轨，不占地方，可以轻易建设在道路中央分隔带或狭窄街道上，不单独占用路面，属于运能接近地铁系统的中运量城市轨道交通系统。
而且它具有爬坡能力强、转弯半径小、适应多种地形、噪音小、综合建设技术要求和总体造价成本低以及施工周期较短等优点，是物美价廉的交通工具。
比亚迪研发云轨是一个中国企业觉醒，担当，团结的真实写照。
2011年比亚迪看到了中国交通拥堵严重，便组建了1000多人的研发团队，经过五年的时间，投资费用高达50亿
它坚持自主研发，不照搬照抄外国先进技术，掌握了轨道、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁、道岔等全产业链核心技术。
比亚迪针对通信方面与华为强强联手，比亚迪负责控制和定位，华为负责4.5G轨道通信专网。
我国的科技在进步，以前有太多的国人崇洋媚外，买外国的马桶，手机，汽车等，但是现今，我们的生活方方面面都不离开国产，我们的华为手机不仅在国内畅销，在国外也很受欢迎。
你家里的家居、家电，哪怕一大堆进口品牌。未来万物互联，它要连接的也是华为5G，应用的也是马云的云计算。
所以拥抱国产一定是接下来10年的大趋势，而且未来的出行有了先进交通工具的投入使用，会更便捷，我们拭目以待！
閱讀更多 縱觀互聯網科技 的文章
