6月11日，所有車隊將從哈密移營到五彩灣，開始SS7賽段的比賽，由於中間移動距離較遠，因此本賽段的特殊里程只有103公里，也是本次比賽中最短的一個特殊賽段。五彩灣，人稱將軍戈壁，2018年環塔拉力賽的最後一個營地，方圓數公里，由深紅、黃、橙、綠、青灰、灰綠、灰黑、灰白等多種色彩的岩石和泥土，色彩斑斕，層次分明。以這樣多彩的地貌為背景，我們能看到納瓦拉賽車更多的風采。雖然本賽段路程較短，但全程的戈壁、河床路段，地形非常多變，危險性也很高，車手在比賽中需要把握好節奏，還必需要注意比賽中突發狀況。
本次賽程中，出現了一個有趣的插曲，三位兩鬢斑白的老人在家人的攙扶下來到了賽程的終點，近距離觀看比賽，原來這三位老人也是賽車運動的粉絲，讓人十分感動。其實賽車運動本就無關乎年齡，而在於心態是否年輕，是否還擁有一往無前，不斷前行的動力，這正如同納瓦拉的廣告語一般，“心之所向，無所不達”只要你有夢想和嚮往，就能到達屬於你內心的終點。
由於本賽段的路程較短，又加之峽谷內超車比較困難，所以各車手都在爭分奪秒，力求爭取一個好的位置，而戈壁的碎石則成為各位車手的最大障礙，不少賽車遭遇了爆胎事故。總的來說，鄭州日產納瓦拉車隊今天還是發揮了自己應有的水平，其中251號宋海濤/周輝飛車組獲得T2.1組別第二名、252號何-烏日圖那生/王恩車組位列T2.1組別第三名，253號的許元東/周浩車組由於爆胎事故，因此只名列T2.1組別的第五位。
在總成績方面，252號何-烏日圖那生/王恩車組仍舊排名量產組第一位，名列總榜第23位。251號宋海濤/周輝飛車組漸入佳境，上升2個名次，名列總榜第32位。253號的許元東/周浩車組穩步前進，上升1個名次，位列總榜第35位。
可以說，鄭州日產納瓦拉車隊依靠著所有車手、領航的穩定發揮，憑藉納瓦拉可靠的動力和穩定的整體性能，在量產組比賽中所向披靡。而隨著比賽的進行，細分組別上的各路競爭對手越來越難以撼動鄭州日產在量產組的領先地位。當然，到了比賽的最後階段，心態將成為決定比賽的重要因素，無論是在改裝組還是量產組，無論是領先者還是追趕者，良好的比賽心態是達成目標的首要前提，一味強調速度而透支賽車，絕對不是聰明的做法。
在完成本賽段比賽之後，只剩下兩個賽段的比賽了，明天將進行SS8賽段的爭奪，其中特殊賽段為375公里，地形主要是河道、戈壁組成。相信在明天的比賽結束後，冠軍的歸屬將愈發清晰，讓我們為鄭州日產納瓦拉車隊加油！
閱讀更多 鳳眼觀車 的文章
