提到SUV，估計絕大多數人首先都會想到哈弗，尤其是“國民神車”哈弗H6，可謂是國內SUV領域內的霸主。很多哈弗車主都說，哈弗SUV開起來確實不錯，省心、省事，很皮實，只有少數人認為SUV的油耗略微偏高，哈弗SUV也存在這個問題，雖然表現不明顯。
哈弗SUV油耗到底什麼表現，6月14日，長城汽車通過開展 “節油新實力-新哈弗H6 Coupe城市二環節油挑戰”挑戰賽活動，刷新了人們對這款12萬級哈弗SUV車型節油表現的新看法。
此次節油挑戰賽以居庸關長城為起點，途徑德勝門箭樓、西北二環、六里橋、杜家坎收費站，終點為哈弗徐水工廠，全程約6個多小時共200多公里。測試路段涵蓋狹窄的鄉村公路、暢通的高速公路、擁堵的城市環路，基本囊括了人們日常出行的絕大多數情況。
那麼，參加此次節油挑戰賽的15輛新哈弗H6 Coupe，實際表現又如何呢？
出發前，每輛車均滿油，值得一提的是，為了保證本次活動的公平公正，數家媒體還對活動進行了全程直播，很多網友在直播期間留言互動，對新哈弗H6 Coupe實時油耗關注度較高。
車隊駛出居庸關長城景區後，沿八達嶺高速公路一路向南，駛向德勝門箭樓。整段路程，新哈弗H6 Coupe的動力表現令人印象深刻，油門反應迅速，起步輕鬆，即使在中後段加速，動力表現也非常可嘉。不僅如此，在開啟經濟模式下，新哈弗H6 Coupe的百公里平均油耗僅有6L左右。
隨著車隊駛進最堵路段—北京城區北二環，新哈弗H6 Coupe城市二環節油挑戰拉開了油耗評測的大幕。
在這種路況下，新哈弗H6 Coupe雖然走走停停，艱難前行，但各車輛的平均油耗，也僅僅比高速公路上升了0.2～0.3L。
對於一款自重將近1.7噸的緊湊級SUV來說，這個成績已經相當優秀。值得一提的是，哈弗H6 Coupe新車配備的發動機自動啟停系統，也有效抑制了擁堵路段飆升的油耗，對節油帶來很大幫助。
過了德勝門，原以為擁堵會稍微緩解，但實際上，從德勝門箭樓、到六里橋，再到杜家坎收費站，是超乎想象的“魔鬼”擁堵路況。這段極限擁堵路段，將本次節油挑戰活動再次推向了高潮，進一步彰顯了新哈弗H6 Coupe節油性能。
參賽車隊在平均時速≤20km/h的工況下，通過嘉賓們嫻熟的駕駛，到達杜家坎收費站時，各車輛的平均油耗也僅僅在6.4L左右。
最終，整個車隊歷時6個多小時，到達終點徐水。下徐水高速後，新哈弗H6 Coupe城市二環節油挑戰活動迎來了最激動人心的一刻。每位挑戰者都目不轉睛的看著自己的加油量，希望能在此次活動中拔得頭籌。
通過再次加滿油，計算實際油耗顯示，來自新浪汽車的12號車選手（王樂）以全程平均百公里油耗5.5L的成績獲得冠軍，10號車和11號車分別以6.1L和6.4L的微弱差距獲得了亞軍和季軍。
冠軍全程平均百公里油耗5.5L
亞軍全程平均百公里油耗6.1L
此次節油挑戰活動，新哈弗H6 Coupe的節油實力得到了真實驗證，也獲得在場每位參賽嘉賓的認可。
人們常說，買車便宜、養車貴。油耗作為養車用車成本中最大的負擔，一直是消費者最為關心的焦點。新哈弗H6 Coupe聚焦用戶用車痛點，通過一場漂亮的節油挑戰，不僅為自己進行了正名，也向人們展示了新哈弗H6 Coupe的創新亮點。
新哈弗H6 Coupe搭載了1.5GDIT+7DCT雙十佳黃金動力組合，有著很多技術亮點。在徐水工廠，技術人員向大家作了介紹。
就以發動機來說，新H6 Coupe搭載的1.5GDIT發動機，是長城剛剛推出的新一代直噴增壓發動機，它擁有連續可變氣門升程技術CCVL、中置直噴噴油器、缸蓋集成排氣歧管等一系列國際先進技術，相比老款車型在動力和節能表現上有了很大提升，實現了強勁動力與高效節能的完美平衡。
其中的CVVL技術，常見於寶馬、英菲尼迪等豪華車。它可以有效減小發動機泵氣損失及機械損失，尤其是改善低負荷時的燃油經濟性。其通過氣門升程開啟大小的連續可變，在實現強大動力的同時改善了燃油經濟性。據官方測試其最高可以降低8.4%的油耗。
值得一提的是，新哈弗H6 Coupe的1.5GDIT發動機，也是國內首款應用CVVL技術的車型，它成功打破了國際汽車行業對該技術的壟斷。
此外，該發動機還採用了高滾流比進氣道與缸蓋集成排氣歧管、中置直噴噴油器、二級可變排量機油泵、電控增壓器等多項先進技術。有效提升了燃油霧化效果，改善了燃燒環境，提升了發動機燃燒效率，據官方測試相對又降低了2%左右的燃油油耗。
同時，新哈弗H6 Coupe還採用了發動機輕量化設計，發動機還採用了全鋁機體等輕量化材質，有效降低了自身整備質量，有效為車輛進行了減負。這也對降低油耗大有補益。
與此同時，新哈弗H6 Coupe的7DCT變速箱，作為1.5GDIT發動機的黃金搭檔，同樣也擁有優異的性能表現。
7DCT變速箱也採用了系統級輕量化設計，並通過軸齒輕量化設計、高效雙離合器等先進秘密武器，大力提升了新哈弗H6 Coupe的燃油經濟性及變速箱的傳動效率。
值得一提的是，這款7DCT變速箱，不僅是長城自主研發的、中國首款7速溼式雙離合變速器，其更榮膺了世界十佳變速器稱號，在帶來平順換擋體驗的同時，能夠大幅節省燃油消耗。
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