前言：一個SUV車型的爆紅對於整個國內汽車市場以及國內自主汽車品牌的發展來說起到了歷史性的促進作用，眾多國產品牌在SUV的市場之中找到了品牌發展的主方向，甚至在主打性價比的SUV市場，國產自主品牌已經成為了霸主般的存在，也有一些品牌藉著這股SUV熱潮滿血復活，從瀕臨破產的邊緣被拉了回來，搖身一變成為了時下最火爆的汽車品牌，上汽榮威就是這樣一個典型。
榮威全靠這車翻身，標配2.0T+6MT，月銷破萬GS4碰硬茬，上汽榮威在幾年前推出的時候並沒有得到太多人的關注，其略顯複雜沒有辨識度的品牌辨識以及不上不下的市場定位沒有得到足夠的市場關注度，但是當SUV的概念開始走紅之後，上汽榮威憑藉著旗下的主力車款榮威RX5一舉翻身，躍居國產品牌黑馬的行列，發展前景也是被人們普遍看好。
榮威RX5的出現可以說是拯救了上汽榮威這個品牌，作為品牌的拳頭產品，其主打性價比和互聯網汽車概念的市場定位相當的精準和合適，可以說是一擊即中了消費者最看重的因素，在外形設計上，這款榮威RX5採用了主流的設計，這也是打動消費者的主要原因之一，前臉T字形的造型設計整體美感強烈，另外橫幅式的進氣格柵造型拉伸了整個前臉的視覺體驗，鍍鉻條的裝飾也是提升了整車的品質。
側面的流線造型上，榮威RX5採用了主流的設計元素，硬朗有型的腰線設計配上五幅式輪轂設計，動感十足，懸浮式車頂的造型設計也是科技感十足，另外車頂行李架的造型設計也是增加了這款車的運動屬性，車尾部的設計上，這款車講求寬厚的設計，一條鍍鉻條橫貫車燈的設計增強了力量感，底部排氣孔部分的銀色護板也是點睛之筆，增強了整車的質感。
作為榮威旗下的首款互聯網汽車，榮威RX5內飾上採用了緊跟互聯網時代的風格設計，最讓人印象深刻的是中控臺上的10.4英寸大屏，搭載了和阿里合作研發的斑馬系統，包括了遠程控制鎖車，空調控制，座椅加熱，導航等智能車載功能，車內並沒有過多的實體按鍵，增強車內的科技感，全球首款量產互聯網汽車的名號自然還是有些真功夫的。
動力配置上，榮威RX5搭載了一臺1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為169馬力和220馬力，傳動系統匹配的是6MT，6DCT和7DCT變速箱，動力表現上已經是和傳祺GS4，哈弗H6這樣的神車級別國產SUV並駕齊驅，而且10萬起步的售價也是足夠的親民，這也是這款車能夠打開品牌市場的重要原因。
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