中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。太中銀鐵路，鐵路系統稱太中線,定銀線，起自山西省太原市，向西至寧夏回族自治區的中衛市和銀川市，是連接中國大陸東西部的一條重要鐵路通道，時速可達200公里。
它橫穿寧夏中北部、陝北，山西中部，與東部沿海地區貫通，把大西北能源基地與環渤海經濟圈緊密聯繫在一起，加強了西北與華北、山東地區間的社會、經濟、文化、科技聯繫。太中銀鐵路年貨運設計能力達6000萬噸，不僅結束山西煤炭大市呂梁市煤炭外運沒有鐵路的歷史，也使陝北、寧東的煤炭有了一個更加快捷的運輸通道。
太原是山西省的省會，瀕臨汾河，三面環山，自古就有“錦繡太原城”的美譽。在2500年的歷史長河中，太原曾經是唐堯故地、戰國名城、太原故國、北朝霸府、天王北都、中原北門、九邊重鎮、晉商故里。
呂梁地區是中華民族的發祥地之一。遠在舊石器時代，就有人類在這裡生息、繁衍，其中大家比較熟悉的景點有紅軍東征紀念館、磧口古鎮、卦山、黑龍廟、安國寺、龐泉溝等。
榆林市位於陝西省的最北部，在黃土高原和毛烏素沙漠的交界處，是一座年代久遠的國家級歷史文化名城。 榆林市及其周邊地區文物古蹟星羅棋佈，旅遊資源得天獨厚。其中具有代表性的景點有吳堡古城、波浪谷、紅石峽、二郎山、白雲觀、榆林古城等。
中衛，寧夏最年輕的地級市，有“世界枸杞之都”的美稱，歷史文化底蘊深厚，又被譽為“塞上文化明珠”。境內有集沙、山、河、園於一體的國家５Ａ級旅遊景區沙坡頭。其中具有代表性的景點有中衛高廟、九龍灣風景區、寺口子風景區、沙坡頭旅遊區、騰格裡沙漠等。
銀川，寧夏回族自治區的首府。自古有“天下黃河富寧夏”之說，銀川素有“塞上江南”、“魚米之鄉”的美譽。其中具有代表性的景點有海寶塔寺、水洞溝、閱海國家溼地公園、鎮北堡西部影視城、納家戶清真寺等。
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