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既然你說是550牽引標載，按照法定規定總重49噸，你說到國道多高速少，而有山區道路，首先我想知道你運營的路線，山路大概有多少，低速路況怎麼樣，按你說的配置應該是12檔超速檔配後橋3.7速比，走低速路況不好12檔幾乎上不去，如果路線固定建議你選擇4.11後橋速比，畢竟低速多有山，安理論上推算，油耗在33~35可以接受，如果車型還沒有選好，我推薦你選陝汽德龍X3000黃金IC版，濰柴550馬力低速大扭後橋兩把差速鎖，適合低速山區道路，且油耗叫解放略低
東輝說車
如果是國道多！有幾個選擇希望看一下
第一，低平駕駛樓比高平地板合適
第二，大扭矩長行程發動機比高轉速發動機合適
第三，沒必要大馬力發動機420-460等合適
第四，直接擋比超速檔合適
第四，大速比比小速比合適
個人開豪沃T7/440速比3.7超的國道油耗38-45
開濰柴375的同樣路線速比4.11超31-35
不是山區用濰柴p12發動機，以及錫柴11升460足夠，還有西康440等，看路況，好跑配超速檔4.11，不好走配直接擋3.36或者3.7！可以保證你比買解放550超速檔3.7一年少燒幾萬塊錢的油
直接擋3.36速比460我開重車標載高速26.5可以跑出來，不好路況31升，國道31-33升，湖南路段
車你可以選擇
解放領航460/4.11超
德龍新M3000/ X3000/ X5000配西康440（實際465）WP12發動機或者wp10.5h發動機，速比超速檔4.11或者直接擋3.36
歐曼GTL普通駕駛樓，濰柴430/西康385，福康430-460，速比4.11超速檔，直接擋3.36
以上配置，各位卡友，不止跑低速，同樣跑全國可以走遍天下，速比80-90沒一點壓力，高速很多都是限速80
這都是實踐總結出來的，不要輕信氣貿，最好買定做車，氣貿推銷都是現有庫存車
我笨溫柔1
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