這篇推送更多的是關於友誼，尊重和熱情，而不是任何可以快速分類和容易忘掉的事情。這一點很深刻，正如我一直認為RAUH-Welt Begriff代表和意味著一些東西。人們過度地將它歸結為一種運動或俱樂部，但事實上，這只是一個人，他做著他喜歡的汽車。如果你願意的話，你可以表達一種風格，這種風格讓人聯想到原始的911，但自從第一臺RWB保時捷打造以來從未改變。
這是對主人的頌揚，想象什麼是我們在有生之年可能會看到的最偉大的定製汽車運動的時刻；這不僅增加了全球汽車文化的重要方面，而且鞏固了日本作為一個真正的潮流引領者的地位。
由於中井啟繼續在世界各地旅行，每年建造50，60甚至70輛汽車，RWB品牌的發展速度令人難以置信。如果你不是一個非常有洞察力的RWB車主，那麼你在這裡看到的任何東西都是不可能的。
2014年，當我第一次在Speedhunters看到了吉隆坡的“速度藝術”時，我知道了克里斯蒂安·科金（Christian Coujin）。他有一臺RWB 911---Furinkazan。從那以後，我經常在RWB打造視頻中看到他，他總是盡力去參加。他對RWB品牌的熱愛和熱情不僅僅因為他對中井的深深的敬意和友誼，他為遇到一位他認為是我們這個時代的偉大藝術家而感到幸運。
看到中井的作品，他在世界各地塑造著三維汽車“油畫”迅速引發了克里斯蒂安一個想法，那就是創造一個可以慶祝RWB所代表的意義的地方
這座博物館已經籌備了幾年，這個想法的巨大規模以及克里斯蒂安在他腦中預想的最終目標不是一個容易執行的計劃。如果你想做正確的事情，你必須把一個結構合理的計劃放在一起，並且我必須說最後的結果讓我始料未及。克里斯蒂安絕對不是一個半途而廢的人，我敢肯定，當你看完這篇推送之後，你也會有同樣的看法。
那麼該怎麼做呢？他會如何慶祝中井啟的創造並以緊密合作的方式展示它？相信我，這並不像你想像的那麼容易，但是當你走進主博物館區時，你會看到的第一件事是玻璃櫥櫃，裡面包含紀念早年的紀念品：中井從AE86轉向911以及他的風格創建。
中井啟從他在千葉的店鋪裡捐出了一些個人財物，其中包括一些上世紀90年代中後期的老日本雜誌。
裝飾真的很重要；主展廳巨大的玻璃窗上的定製格柵用於展示克里斯蒂安和中井旅行的印刷品和其他記憶。
當你通過類似城堡大門的巨大金屬滑動門進入時，你會看到整個博物館區域的壯麗景色。就在這時，你暫時停下來，深吸一口氣，用視覺吸收一切，V8動力的Yamato Nadeshiko 993正對著你的臉。
在背光老式電影風格的招牌上，RWB代表的主題明顯的提醒著你。
在左邊，天花板的高度已經被充分利用並裝飾有一系列磚塊，為RWB車主捐贈給博物館的切割翼子板提供了一個對比的背景。
不少於24臺911的翼子板來創造這個展示。很瘋狂，對吧？這一切都蘊含了很多意義；一旦你完全開始RWB之路，就沒有回頭路了。這就像是生活中的紋身或傷疤，你要麼是長時間擁有，要麼就沒有。每個切割的翼子板都有來自車主的信息，為那些特定的打造帶回許多回憶。
將博物館的主要開放區域與休息室分開，是一系列陳列櫃和書架，所有展品都裝滿了紀念品和人們捐贈的材料。就像千葉縣RWB商店的這種規模娛樂活動一樣，
中井和他的國內外客戶閒暇比賽的一些獎盃
即使Nakai的Rimowa手提箱中的一個也已經過時，與之前使用過的一樣。當然，這些都不會用於他從日本帶來的任何衣服，工具和其他零件。他的衣服通常放在一個簡單的超市包裡。因為這是Rough World!！
在博物館的第一天，我把這個燈具放在一起並且連接起來，然後掛在大桌子上。
Rotana風格的大尾翼
坐在一個角落是另外兩種藝術品，這輛摩托車由吉隆坡一家備受尊敬的定製摩托車店Beautiful Machines建造。
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