认准这几个买车必备配置,就不用担心会花冤枉钱!

对于很多打算购车的新手朋友来说,价格和配置之间的矛盾总是会让人很纠结,毕竟在有限的预算内买辆称心如意的车并不是件容易的事情。再加上目前国内汽车市场产品林立,各种配置的车型更是五花八门,所以买车前了解汽车的相关配置已经成了选车的必修课。

认准这几个买车必备配置,就不用担心会花冤枉钱!

NO.1 车身稳定系统

车身稳定系统也就是我们经常提到的ESP系统,它的存在能够保证车辆横向的稳定性。比如我们在高速上行驶时,突然正前方出现紧急情况,我们一般都会猛打方向进行避让,但高速行驶猛打方向很容易就会使车辆侧翻而发生交通事故。但如果车上装有ESP系统,就会是另一种情况。

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当车辆转向不足或过度时,ESP系统的各个传感器会及时感应到,并且控制单个或是多个车轮进行制动,来调整汽车变换车道或在过弯时的车身姿态,使汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全,这样就会在无形间的避免翻车事故的发生。

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NO.2 前后盘刹

汽车的制动系统在安全行驶过程中的作用不言而喻。汽车制动器一般有两种类型:盘式刹车与鼓式刹车。盘刹的散热性能更好,热衰减比鼓刹要好的多,也就是说盘刹比鼓刹在制动时更加稳定。当我们行驶在路况不好的地方甚至是在山路时,用的刹车的频率会相当大,而频繁踩刹车又会使制动系统持续升温,此时有一套良好的散热系统就变得相当有必要,所以盘式刹车才是更好的选择。

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虽然现在的汽车十个里面有八个已经全部配备前后盘刹,但还是有不少企业为了节约成本采用前盘后鼓的制动方式,特别是在入门级车型中尤为突出,大众捷达就是典型的例证。作为倍受人们追捧的合资入门级车型,捷达在安全配置方面的确有些欠缺,它采用的就是原始的“前盘后鼓”的刹车系统,比起前后盘刹的制动来说安全系数较低。反观自主品牌车型,像全新远景这样入门级车型也是使用的盘刹,可见差距。

NO.3 倒车雷达/倒车影像

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我们在倒车的过程中总会存在一些盲区,我们很难能注意到车后的全部情况。如果倒车时对于后方的障碍物和距离等不能够直观的察觉,就非常容易发生剐蹭事故。随着汽车配置科技化的不断提升,现在倒车影像也越来越普及,它的存在对于倒车而言就像是我们的第三只眼。

NO.4 多功能方向盘

很多人认为多功能方向盘是一种科技化配置,特别是在选择入门车型的时候总会忽略。其实在我看来,它更是一款安全必备配置,由于多功能方向盘集成了音量加减,蓝牙电话、车辆简单设置等功能,在驾车中,完全不用伸手去够中控台操作,在方向盘上就可完成。

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试想自己一个人开车行驶,突然想找一首非常想听的歌,如果没有多功能方向盘,你就会一边看路一边找歌,非常容易由于分心造成交通事故。而有了多功能方向盘,你只需要眼睛看着前方,手从方向盘上下拨动就可以轻松找到!

总结:开车最基本和主要的就是“安全”二字。近年来,随着科技的不断进步,很多智能化安全配置能够在危险发生之前,就将它扼杀在摇篮之中。所以,在买车之前一定要把相关的安全配置放在首位,这样才能在日后的驾驶过程中安心。而且仔细对比不难发现,像全新远景等自主品牌车型对于安全配置的重视程度,已然超出捷达这类入门级的合资车型,上面提到的几项必备安全配置,7万出头的全新远景样样都有,但捷达,即便10万+也还有个“选装”的说法,自主品牌的产品实力高低立现。


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