一切从来17
首先新大洲本田150车型众多不知道拿哪一款进行比较，从价位上来说比较接近的有战龙但一看外形豪爵dk150甩了一大截，如果和战鹰比较价钱上又不够格所以从一开始就没有可比性。
既然没有可比性那么就重点介绍一下豪爵dk150这款车型从外形上设计前卫，尤其是棱角分明的大灯，电子液晶仪表不仅能够显示常规的数据电瓶的充电状态也可以显示。12.5L的大油箱绝对可以满足正常的骑行，尤其是细则光亮的漆面瞬间提升了整车的档次。
这款发动机来自豪爵铃木dsr发动机平台整体表现不错，发动机声音小但车友反应超过4500转提速性能就变得非常的肉但这丝毫不影响其他性能的展现。这款发动机为五档往复式变速箱，化油器供油，双启动方式，数字直流CDI点火系统，最大功率8.3。整车质量135千克，前刹车为碟刹，前后轮毂是18寸从这些配置上来看还是相当不错的。
骑士分享
很高兴受邀回答问题。最近几年国内摩托车市场中大排量有承井喷之势，不过从实用角度来讲，150cc-250cc排量可以称得上是黄金排量。尤其是150车型。相较于125车型，在动力上有所胜出，在油耗上又相差无多几可忽略不计，所以一直以来广受摩友认可。
先主要说一下豪爵的DK150这款车吧。豪爵这个企业在摩界就不需多说了，连续多年的全国销量冠军。DK150这款车，厂家代号HJ150-30D。实际排量149cc，压缩比9.3:1。最大功率8.3kw，最大扭矩11.4N/m。这个车个人感觉相对本田的车有个小小的优点就是座高比较低，只有760毫米。对于中等个头及以上的人群来说似乎无关紧要，但是对于平均身高160以下的人群就很实用了，至少可以保证一只脚掌全部着地。。。
如今上市的DK150S版是智能电喷，由一个控制器，5个执行器，7个传感器以及三相11凸台磁电机组成。点火效率很高，同时也改善了豪爵其他车型使用化油器时容易出现的低温怠速不稳现象。DK150搭载的是一台实际排量149cc的内置平衡轴5档TSR风冷发动机。最大扭矩达到11.4牛米。个人感觉档位传动比有点保守，5档4000转时速度表显48公里左右。这个设计看来是兼顾了提速和省油的折中选择，作为街车来说基本也算够用。TSR这款豪爵自产的发动机，在国内流通的主要摩托车品牌中可以说是一款十分优秀的发动机了。这款发动机的特点就是声音和震动控制的比较到位。冷机时运转十分平滑，声音控制的相当不错。热机后长时间驾驶声音会略有发散，不过总体来说还是十分安静的。动力输出十分平顺，线性比较好，几乎没什么断续突兀的感觉。油门灵敏，而且低扭比较充沛，提速快，高档位低转速时也能保证正常的驾驶。我曾经试过用四档，五档2500转左右行驶而不拖档，并且可以直接加速不必降档操作。。。这个就很牛逼了，可见豪爵的加工精度和品质控制还是十分过硬的。
整车外型也算可圈可点，配置比较均衡，有些小细节做得不错。漆水一直保持这豪爵的特色无可挑剔。就是减震低端了点，豪爵车的通病，成本控制不舍得。刹车配置也不算高，好在基本够用。来看一下灯光效果
个人感觉还是基本够用的。。。
这款车自重135公斤，前碟后鼓刹车配置，全液晶仪表，出厂标配保险杠。配置上不算很高大上，不过日常使用也算够用，一切以实用为主，作为街车驾驶起来还是比较舒适的。当然相对于新大洲本田150的最大优势还是价格，大致售价在八千元左右。如果对比的是新本的战神150的话，平心而论，综合品质上来说还是战神150的得分要高一些，但是两款车骑行感觉差别并不大，质量做工方面甚至可以说没什么差别。不过对比起战神一万多得多的价格，那么豪爵的DK150的性价比就显得不是一般的高了。。。
至于新本的150，个人感觉性价比最高的还是CBX150.不过如今看脸为主的消费大环境下，CBX150这款车的受众就远没有战神幻影之类的高了。。。
归根结底一句话，两款车都是好车，非要论个高低的话战神要比DK更高端一些。不过个人还是比较喜好豪爵的DK150S多一些，主要是觉得价格比较厚道。尽管这个价格多少还是有点虚高，当然是希望它越便宜越好，但是总觉得比本田在国内市场高人一等的俯视姿态要更值得接受的多。。。
对于国产合资之争，其实国产合资的本质都是国内工人的劳动成果。养活的主要还是中国人。不过国产的意义就在于只要我们努力进口产品逐渐就得学会尊重我们，否则他就会失去市场离开中国。。。当然，无论怎样，最终受惠的还是广大国内消费者。。。
无聊路人乙
很高兴受邀回答，随着汽车的快速发展，机车，现在慢慢淡出了人们的视线，这个词似乎是一代人的代名词，70后、80后可能很多人都有记忆，那时候是最流行机车。
现在，在一些比较发达的地方偶尔能看见机车的身影。但在一些不是特别发达的县份城市或者农村，机车还是比较受欢迎的。现在除了一些特别爱好机车的人会买，基本没有人会买机车了。或许是因为时代的发展，人们享受生活和出行的方式改变了吧！
先不管那么多记忆了，笔者提到这个问题，我们先来看看两车的一些基本的参数吧！
【豪爵DK-150】
豪爵dk150长宽高为2020*755*1100mm，轴距为1285mm，整备质量为135kg，最小离地间隙170mm，功率8.3kw，最大扭矩11.4n.m，压缩比9.3:1。
【新大洲本田-150】
豪爵dk150长宽高为2060*734*1079mm，轴距为1329mm，整备质量为140kg，最小离地间隙159mm，功率8.9kw，最大扭矩12.52n.m，压缩比9.1:1。
【总结】
现在摩托车技术已经很成熟了，质量上不会有太大的差距，主要考虑的是外观喜好和车型。两车对比，新洲本田动力系统更强劲，但价格会更贵了，所以综合考虑，我觉得选豪爵更有性价比。
翊者侃车
我比较看好本田，因为本田是出了名的质量好，还有就是保值。现在的豪爵质量也是相当可观的，但是现在的本田摩托车做的颜值越来越好了，例如本田幻影战神150，声音静，省油，颜值又高，操控性能又好，而且振动特别小，油耗方面也比较乐观。希望能帮到你！
本田幻影照片两张
AA冬瓜2
对摩托车不是很懂，很多年以前有过一辆本田125，当时感觉还是不错的。
豪爵和本田相比较的话，个人还是觉得本田，虽然技术都成熟了，但是本田做摩托车多少年了啊。题主就毫不犹豫的选择本田吧，摩托车本来就是“肉包铁”，所以车子的性能、质量也一定要注意。
靓车简聊
朋友提出来的问题很好。豪爵DK一150和新大洲本田一150。两款选择，各有各的优点，但是从发动机来说。本田发动机更上一筹。豪爵外形更好看一点。但是普遍来说使用经久耐用。选本田、零部件更容易釆购，特别是农村更要选本田，根据自己的爱好选择。谢谢这位朋友。
