，下圖所示是“頭文字D”中的本田S2000，“城島俊也”（神之左手）的座駕，車況還可以，但終究難以掩蓋老舊，這位車主不知道在哪弄來的，以為可以炒炒情懷，賣個好價格，可囤在手裡小半年了也沒找到買家，一方面是情懷終究抵不過歲月，其次是依照我國法律“二手車”是不允許以任何途徑入關的，二來還是“右舵”車根據法律依然不允許進口，所以要價9萬一直沒人買，因為二手、右舵根本上不了牌子，您想改成左舵，以便於上手續，這完全是自欺欺人，車管所一眼就看出來，很可能罰沒，因為現在根本不允許進口“右舵車”，右舵皆為走私。。所以您想改舵的思路完全是異想天開。。
“頭文字D”中出現了很多經典車型，很多車款也延續到了現今，比如AE86（花冠），現在成了卡羅拉？當然名雖一樣性質變了。。但仍然有許多車型還保持著過去的血統。。最簡單的例子“EG6、EK9”這兩款車就是思域嘛，尤其是EK9就是TYPE R，老款沒了還可以買新的TYPE R嘛。。
還有呢，就是日產的350Z，我記得是第四部還是第五部出現的，“池田龍次”的座駕，目前來看350Z能買到2手應該，國內就能買到，這款車曾經有過進口，有左舵的。如果二手350Z買不到可以買370Z，這個可以買到新車。。
如果覺得貴，可以買Q50嘛，買個3.7L的也一樣，底盤結構幾乎一直，變速箱也一致，只不過買不到MT版本的。。
還可以買WRX STI的，全“頭文字D”中唯一沒有出現過敗績的戰車，大BOSS“藤原文太”的座駕。這款車無論二手老款，還是新車都可以買到。。。都是左舵版本的，方便上手續。
三菱EVO我記得8、9、10代都是有進口的，二手車還是能買的到的，不過8、9代的二手車賣的甚至比新車都貴。而10代EVO沒了MT、沒了4G63，也就沒有“頭文字D”的味道了，EVO不建議購買。
至於馬自達的RX7您就不要想了，即使弄進來老舊的轉子，百公里得燒您至少2升機油。而RX8這個肯定會有，瀋陽我只見過一輛，但這玩意不建議購買，修不明白。實在喜歡可以買輛2手MX5嘛。
以上就是“頭文字D”中的一些經典而且還可以買到的車型，大多是血統延續版，而曾經的原版就放棄吧，二手、右舵註定只能偷偷摸摸的開沒意思。
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