消費者購買汽車首先考慮的是什麼？性能、油耗還是配置？都不是，首先考慮的是安全性能，車子作為現在日常生活中已經成為了非常普遍的代步工具，安全性能就是其性能、配置的基礎，沒有安全，車子配置性能再好也沒什麼用。
而現如今，國內汽車市場的發展非常迅速，國產車也是汽車市場中崛起的異軍，打破了日系車、德系車和美系車壟斷國內市場的格局，不可至否，許多國產品牌確實在質量和技術方面取得了巨大的進步，像吉利、長城、奇瑞、比亞迪等等。其中當然也有許多濫竽充數欺騙消費者的品牌，前段時間兩個月修40次的獵豹算是自己砸了自己的招牌，而最近，又一款車陷入了安全質量風波。安全質量最差勁的車，撞斷電線杆安全氣囊都不彈，買它純屬玩命！
不出所料就是眾泰旗下的大邁X5，眾泰前幾年以走模仿路線一炮走紅，模仿保時捷、奔馳等等大牌汽車也讓買不起豪車的消費者過了一把豪車的癮，雖然這種路線讓眾泰火了起來，現在還模仿了馬自達CX-4，引來許多消費者的眼球。但是似乎眾泰有些膨脹了，竟然敢以降低汽車安全質量來降低成本，前段時間一位大邁X5車主就發生了一件氣人的事。
前段時間一輛大邁X5將電線杆撞斷，強大的衝擊力將車頭完全損壞，就是這樣強大的衝擊力，這款眾泰大邁X5的安全氣囊竟然沒有打開，車主也是撞的頭破血流，如果不是撞在電線杆上，而是輛車對撞，這樣的眾泰還能保住車主的性命嗎？三天一小修五天一大修，撞斷電線杆安全氣囊都不彈，你還能走多遠？
可以看到巨大的衝擊力將車頭損壞，引擎蓋大面積凹陷，前保險槓也斷了，中網也斷了，大燈也碎了，安全氣囊沒彈出讓車主很是傷心。當然不僅僅是安全氣囊問題，眾泰這款車簡直三天一小修，五天一大修，像天窗異響、大燈故障、電池故障、安全氣囊故障燈一直亮，終於出問題了。
不僅是這位車主，眾泰這款車在網上遭到的投訴並不比獵豹CS10少，從圖中就可以看到，這款車質量問題簡直就是硬傷。眾泰這樣的路還能走多遠？真是質量最差國產車，買它純屬玩命
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