《2017年全国二手车车况报告》
文中蓝色字体代表小胖个人观点，与原报告有差异处已获得许可。
前言
二手车车况报告 基于实际检测的数据分析
中国汽车市场结构正在悄然改变，新车市场增速放缓，二手车市场蓬勃发展。在这样的背景下，二手车车况倍受关注。
TUV火眼金睛联合众调科技，首次发布2017年全国二手车车况报告（即二手车百车故障数分析）。报告通过对真实检测的豪华、合资、自主等30多个品牌的二手车数据进行汇总，分析得出了以下几项结论：
1、捷豹以多项指标且综合故障数最低成为质量最好的豪华车
2、合资品牌中，斯柯达、福特、起亚排名前三
3、自主品牌中，荣威成为质量最好的自主品牌车
4、紧凑型SUV和B级轿车中，美系君越和翼虎排名靠前
5、大众未进合资品牌前5，途锐却为豪华SUV第一
二手车百车故障数得分以每百辆车的问题数累计（PPH）来衡量，问题数越低，表明质量越好。
计算公式：PPH=（某品牌车辆检测故障数总和/火眼金睛检测该品牌车辆数总和）∗100
报告显示，豪华品牌故障数在30至100左右，最低的捷豹为32.82，MINI为56.36，保时捷59.73，合资品牌在100至300之间，自主品牌在300至600。其中自主品牌荣威以115的低故障率胜过所有合资品牌，仅次于奥迪，说明我们自主品牌正慢慢赶超国外品牌。但同时我们也发现，自主品牌与合资、豪华品牌的故障数差距依然存在，尤其在车龄5年以上差距尤为明显。
小胖说：在二手车市场实际过程中，自主品牌5年后的故障率、配件供应等各种问题导致的保值率差距严重影响了其二手车的流通和价值，也是与合资品牌的差距所在，这一点的差距依旧看出中国自主品牌在制造工艺、产品材料、装配工艺、配套服务等方面仍有很大的差距，精于型而疏于质，仍不能持久。
TUV火眼金睛创始人戈浩勇表示：“TUV火眼金睛发布的这份报告有着它特殊的意义，区别于通过网络或者客户调研收集机动车信息，这份报告的所有数据是第三方独立车辆检测机构火眼金睛对二手车检测得出的真实数据”。
完整报告PPT
小胖说：故障率因子在各个品牌和各种检测中的权重有所不同，所以在不同的报告中可能略有差距，但是总体的故障率集中度和趋势对于汽车质量的反馈依旧是有很大的参考和借鉴价值。
全品牌情况
小胖说：对于整体数据报告中，捷豹、路虎二手车质量排名第一，个人认为数据样本参量与整体数据规模有偏差存在，较大的因素是捷豹、路虎二手车在市场中的流转大多是年份比较近的“准新、次新车”，自然其故障率和问题概率就比较少，而相对大众、丰田、日产等覆盖率高的，车龄平均比较大的品牌车型在统计口径上有点吃亏。
小胖说：在美国的JD-Power新车质量数据中，捷豹、路虎都是排名倒数的，并且不是2017年一年，所以在中国的二手车就突然“质量提升了？”所以这个数据我认为在未来的联合调研中应该增加去重和对比数据库的再次复位。
小胖说：3年内第一名如果说是起亚，您还真别觉得奇怪，全球数据看，这几年起亚的质量的确明显提高，而保时捷稳定也是有所理解的，总体看日系略好于其他车系；3-5年故障率明显看到了合资和自主的差距，法国车的小问题还是没有彻底解决；5年以上故障率个人认为迷你的小问题不多，大问题概率并没有在检测中出现，而路虎居然排名第四，我认为有点不可思议。
豪华品牌情况
小胖说：从发动机舱内的管线老化渗漏等作为参数，性能越高，配置越多，设备越复杂的可能故障概率越高，因此德系车后期的“烧机油”“小串气”不可避免，这也提醒了消费者在购买这类高端二手车的时候要考虑入手后的整修成本和维护成本。
小胖说：好吧，小胖得到的市场实际反馈表示，由于捷豹的各代车型外观和设计儒雅、经典、耐看，所以在二手车市场的收藏和购买有所变化，车况好的也就这么多了。所以在市场流动中难得一见了。
合资品牌情况
小胖说：我们原有印象的有所变化，这几年“小品牌”的质量控制有所提高，毕竟车型少，聚焦度高，相对问题少，想起一句话：大有大的难！
小胖说：原来合资品牌二手车德系、日系平分秋色，前几年开始韩系车突飞猛进，这可惜了SD要不然两强变三足鼎立，法系车起伏太大，故障率尤其后期，不得不担忧。
自主品牌情况
小胖说：上汽荣威凭借上汽集团的底子和精细化的风格，这两年的产品一改早期产品的小毛病多，故障率高，保值率低的问题，尤其是SUV系列进步神速，市场占有率高，质量提升快。
车系情况
小胖说：美系车进步，尤其是别克品牌，不过同为上汽产品帕萨特的质量有所下降，变速箱问题减分可能，日系表现还是比较稳定的。奥迪在BBA中数量较多，故障率统计较多也在合理范围，德系“烧机油”普遍存在。
小胖说：福特翼虎断轴门的问题解决后整体市场反应回复，但是保值率下来了不少，大众途观的后期表现有所失望。
小胖说：路虎居然排第一，小毛病不掩盖国人的喜爱，后期的路虎配件依旧是个问题，维修相对同级别贵。途锐稳定性好，不过市场占有率并不高。
二手车检测故障率分析，在本报告中主要是相关的趋势，个人认为样本参量还需要进一步提升，如果全国的第三方二手车检测能够把所有的数据集中起来进行再次分析，预计整体的样本价值会更高，TUV火眼金晴把数据拿出来分享也给消费者和二手车商家带来了不少参考价值，买卖二手车的时候有所借鉴。
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