馬自達speed3第二代：第一代馬自達speed3與普通車沒有多大區別，幾乎就像一輛扮豬吃老虎的小鋼炮。 第二代車有點不同 - 它有一個很大的前進氣口和一個巨大的引擎罩進氣口 - 可能有點太多了。
龐蒂克GTO (2004-2006)：2000年代中期的GTO是一輛完美的汽車，配備LS3發動機和後輪驅動。它只是無聊的，也許對下面隱藏的肌肉感有點過於低調。
日產Juke Nismo：Juke有一種愛或恨的風格，許多人對其設計並沒有積極的態度。 但頂級規格的Nismo確實令人愉快，並且在日常使用中非常實用。
阿爾法羅密歐Milano：米蘭的四四方方車身看起來並不像80年代的其他一些歐洲轎車那樣美觀，但是引擎蓋下的V6確實值得懷疑。
雪佛蘭HHR SS：高性能的SS版雪佛蘭的球形HHR掀背車使用龐蒂亞克Solstice GXP的渦輪增壓發動機
路特斯Europa：Europa怪異的，平坦的後行李箱蓋和古怪的儀表盤的組合使得它很難被人愛。 但是，請注意，這只是人們為什麼非常喜歡路特斯品牌的另一個例子。
本田思域Type R：雖然有些人喜歡巨大的車輪和安裝在思域Type R車尾的大尾翼，但大多數人不會。 紅頭標和引擎蓋也沒有幫助。 但這輛車非常適合駕駛。
摩根Aero 8：儘管摩根Aero無疑是很酷的，但很難不注意到它的尷尬，尤其是從這個角度來看。 它看起來幾乎就像前大燈向內而不是朝向道路。
保時捷帕拉梅拉GTS (the V8 one)：最初的帕拉梅拉設計是拉長的911 COUPE從來沒有真正吸引過人，但性能迭代，特別是V8動力GTS，在道路和賽道上都非常出色。 如果你能夠接受外觀，它仍然是最好的運動轎車之一。
斯巴魯WRX ("Bugeye")：當斯巴魯取代它高度讚揚的GC8翼豹時，很多人都很沮喪，你看到的是2002款車型。它贏得了“Bugeye”綽號，由於它的四輪前裝燈。
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