與SUV車型在中國與日俱增的受歡迎程度相比，皮卡車因為政策限制已經淪落到邊緣地位，完全不及早些年，然而如果我們把視角放在大洋彼岸的美利堅，那裡的皮卡市場可謂是如火如荼，熱度一點也不比國內的SUV差。福特猛禽、豐田坦途都是在國外比較火熱的車型，想必不少人也有所耳聞。不過除了這些車，今天要說的就是這款Ridgeline也是很強悍的。
Ridgeline來自於本田，其造型粗獷中略帶精細，前臉最引人注目的就是兩道倒勾式LED日行燈，猶如兩道閃電炯炯有神，引擎蓋上隆起的四道稜線也是肌肉感十足，碩大的前包圍彰顯了力量感。車頭下部兩側帶有兩顆圓形的燈組，有如兩顆獠牙，是整個前臉的點睛之筆。
車身側面造型動感，分段式腰線設計較為硬朗，前後輪眉向外隆起，很有力量感，後排隱私玻璃的運用也體現了本田的良苦用心。此外，從側面可以看到本田Ridgeline的離地間隙很高，這也保證了在遇到惡劣路況時的通過性。車尾部相比前臉卻是乏善可陳，車尾AWD的標識表明這是一輛四輪驅動的皮卡車，牌照框下方的寬U行的踏板結實牢固，表面做了防滑處理，上下車廂也很方便。
作為一款皮卡，內飾還是以簡約實用為主。大尺寸的中控屏讓整個內飾的科技感得到了提升，兩側出風口為不規則的四邊形，周圍一圈鍍鉻飾條十分精緻。功能按鍵以常規的對稱式分佈，各個按鍵都比較大，既方便了操作，也避免了各種誤觸。尺寸方面，這款本田皮卡長寬高分別為5334/1996/1798mm，軸距為3180mm，其後背的載物空間縱深1600mm，寬度1470mm，當然比不上猛禽，但是這樣的空間已經不小，售價也將更低。
動力配置方面，Ridgeline採用3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率280馬力，最大扭矩355牛米，搭配6AT變速箱，動力強勁而且換擋迅速，駕駛起來不難上手。而且採用的是承載式車身結構，舒適性更高，更適合家用型定位，而四驅版則帶有雪地、沙地、泥地、一般四種模式，越野性能也不會差。
這款本田的Ridgeline皮卡帶著日系的一些精緻元素，也有皮卡車固有的粗獷，在海外這款車售價約人21萬元人民幣，比海外版的猛禽要便宜15萬人民幣左右，所以這款車即便是未來進口到國內，售價肯定也會低於猛禽，再加上本田可靠耐用的品牌形象，相信未來會在高端皮卡市場上它會佔據一席之地。
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