与SUV车型在中国与日俱增的受欢迎程度相比，皮卡车因为政策限制已经沦落到边缘地位，完全不及早些年，然而如果我们把视角放在大洋彼岸的美利坚，那里的皮卡市场可谓是如火如荼，热度一点也不比国内的SUV差。福特猛禽、丰田坦途都是在国外比较火热的车型，想必不少人也有所耳闻。不过除了这些车，今天要说的就是这款Ridgeline也是很强悍的。
Ridgeline来自于本田，其造型粗犷中略带精细，前脸最引人注目的就是两道倒勾式LED日行灯，犹如两道闪电炯炯有神，引擎盖上隆起的四道棱线也是肌肉感十足，硕大的前包围彰显了力量感。车头下部两侧带有两颗圆形的灯组，有如两颗獠牙，是整个前脸的点睛之笔。
车身侧面造型动感，分段式腰线设计较为硬朗，前后轮眉向外隆起，很有力量感，后排隐私玻璃的运用也体现了本田的良苦用心。此外，从侧面可以看到本田Ridgeline的离地间隙很高，这也保证了在遇到恶劣路况时的通过性。车尾部相比前脸却是乏善可陈，车尾AWD的标识表明这是一辆四轮驱动的皮卡车，牌照框下方的宽U行的踏板结实牢固，表面做了防滑处理，上下车厢也很方便。
作为一款皮卡，内饰还是以简约实用为主。大尺寸的中控屏让整个内饰的科技感得到了提升，两侧出风口为不规则的四边形，周围一圈镀铬饰条十分精致。功能按键以常规的对称式分布，各个按键都比较大，既方便了操作，也避免了各种误触。尺寸方面，这款本田皮卡长宽高分别为5334/1996/1798mm，轴距为3180mm，其后背的载物空间纵深1600mm，宽度1470mm，当然比不上猛禽，但是这样的空间已经不小，售价也将更低。
动力配置方面，Ridgeline采用3.5L V6自然吸气发动机，最大功率280马力，最大扭矩355牛米，搭配6AT变速箱，动力强劲而且换挡迅速，驾驶起来不难上手。而且采用的是承载式车身结构，舒适性更高，更适合家用型定位，而四驱版则带有雪地、沙地、泥地、一般四种模式，越野性能也不会差。
这款本田的Ridgeline皮卡带着日系的一些精致元素，也有皮卡车固有的粗犷，在海外这款车售价约人21万元人民币，比海外版的猛禽要便宜15万人民币左右，所以这款车即便是未来进口到国内，售价肯定也会低于猛禽，再加上本田可靠耐用的品牌形象，相信未来会在高端皮卡市场上它会占据一席之地。
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