怎樣才能成為一款好玩的SUV?瑞虎5x能給你答案

一款車

到底怎麼樣才算好玩?

是要從機械上獲得

最原始的刺激感?

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還是從改裝上感受

最強的控制慾?

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又或者是那舒適到

讓人呻吟的乘坐感?

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這些

都是讓人覺得開心好玩的來源

但時至今日

在這個已被科技智能化佔據的社會里

一款好玩的車

還離不開智能化配置

就像它一樣

瑞虎5x

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在如今的社會里,智能手機已然成為了我們生活中不可或缺的一部分。而汽車也跟手機一樣,漸漸成為大眾化產品。那當智能手機和汽車碰撞在一起,會產生怎樣的變化呢?在瑞虎5x上,或許能找到你想要的答案。

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瑞虎5x是奇瑞在去年9月份推出的車型,雖然瑞虎5x中帶有著瑞虎5的元素,但實際上,瑞虎5x並不能稱之為瑞虎5的換代或新一代車型,因為瑞虎5x出自奇瑞最新的T1X平臺,所以瑞虎5x更像是瑞虎3和瑞虎3x那樣的關係,加強產品特性,對標不同的用戶群體,擴大市場覆蓋面。

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從瑞虎5x的設計上不難看出,這款車針對的是更時尚年輕的用戶群體,相比瑞虎5來說,瑞虎5x加入了很多銀色鍍鉻飾條,包裹住霧燈、格柵和側裙等位置,給人的感覺更有層次感,尤其是在霧燈的位置,這種立體感更為明顯。

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而瑞虎5x還有一個特別之處在於它的大燈設計上。瑞虎5x的前大燈給人的感覺非常寬大,日間行車燈採用LED燈帶式結構,包裹著前大燈的下半部分,而前格柵的鍍鉻飾條則貫穿了整個前大燈,形成一種整體感,再從前大燈的尾部連接上瑞虎5x的側腰線直至尾部,貫穿整個車身。從設計上來說,瑞虎5x的整體感確實很不錯。

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除了前臉的一些設計外,瑞虎5x在整車的線條上也下了不少功夫,例如它的引擎蓋上那兩條突出的稜角分明的線條,帶來一種很不錯的視覺衝擊。但瑞虎5x的側腰並沒有像其他車型那樣採用明顯的腰線設計,而是運用了一種線面結合的設計風格,用曲面推出腰部線條,用平面突出輪眉的質感,所以當你看到這款車的時候,你會發現,即使瑞虎5x沒有加入一些粗壯的線條設計,但仍能突出其所需的質感。

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車身尺寸:4338*1830*1645mm軸距:2630mm

來到瑞虎5x的尾部,最亮眼的當然是它的尾燈設計。跟一般的平面化設計不一樣,瑞虎5x的尾燈採用的是方形結構,立體感很強,同時有著很不錯的辨識度。

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但這款車的尾部和整體感給人的感覺單調了一些,不像其前臉和側腰那樣給人比較深刻的感覺,準確地來說,設計雖然時尚,但除了尾燈以外,少了一些其應具備的風格和層次感。

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好玩的車,好玩的瑞虎5x

瑞虎5x的內飾設計依然沿用了瑞虎系列一貫的設計風格,熟悉的三幅式方向盤,熟悉的內飾佈局和各種按鍵位置都運用在瑞虎5x上。但瑞虎5x加入了不少亮色裝飾板的中控臺和不規則形狀的空調出風口都說明瑞虎5x年輕、時尚的定位。

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與此同時,在頂配車型中全景天窗、四門車窗一鍵升降、無鑰匙進入、自動駐車、遠程啟動等配置一應俱全,座椅皮質也比較舒適,紅色縫線突出些許運動氣息。

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當然,以上的都不是最大的亮點,瑞虎5x的最重要的亮點在於它的智能化系統上,這也是它一直以來的宣傳重點。那瑞虎5x在這方面又有什麼值得我們關注的呢?

瑞虎5x是首款搭載奇瑞智雲車載互聯繫統3.0的車型,該互聯繫統是對2.0系統的全面提升,不僅控制內容更加豐富,還增加了許多實用功能。這個系統融合了21個常用APP功能,只要通過手機下載APP,就能實現遠程控制車輛進行開關空調、開關窗和點火等功能,與此同時,這個APP還能實時反映車輛狀況,讓你無論在何時何地,都能瞭解到詳細的車輛信息,以及對車輛進行控制,實用性還是非常高的。

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但對於車載智能系統來說,語音識別一直是個痛點,尤其是對於不同地區的語言來說,如果無時無刻都需要一口標準流利的普通話才能使用語音識別,顯然是很麻煩的。而瑞虎5x的這一系統,可識別32種方言,正確識別率達到99%,辨識能力非常高,由此帶來的是更為便捷的駕乘體驗。

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試駕感受

瑞虎5x在動力方面,同樣採用的是奇瑞自主研發的那款代號為SQRE4T15B的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力輸出147Ps,峰值扭矩210N·m,與之匹配的是6擋雙離合變速箱。從數據上看,這樣的動力總成還是很不錯的,良好的動力輸出和高效平順的動力傳導,都能為這款車帶來不錯的性能表現。那在實際駕駛中,瑞虎5x究竟能給我們怎樣的體驗呢?

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先從整體上來說吧,瑞虎5x的動力輸出主要集中在前半段,但到了中後段加速的時候,會感覺得到一絲無力,但在駕駛是,它所配備的6擋雙離合變速箱的平順性還是挺不錯的,即使是在急加速的時候,也不會感覺到頓挫。而在操控方面,瑞虎5x的方向盤給人的感覺還是比較舒適的,輕重適中,轉向時也有良好的支撐性,只是在NVH方面,瑞虎5x的表現還是感覺差了一些,較大的行駛噪音對駕乘環境有著一定的影響。

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在這個主推智能化科技的時代裡,汽車智能化是一個必然的趨勢,所以現在很多的廠家都在向這個方向發展。但就目前來看,這方面的技術仍有不小的進步空間。而瑞虎5x所搭載的智雲車載互聯繫統3.0,是在目前的智能化技術前提下,豐富了目前所具備的功能,21項常用APP功能和32種方言識別能力,大大提高了其實用性,讓行車生活真正地變得更加便捷多樣。但從一款車來說,瑞虎5x的內飾在做工上仍有所欠缺,在一些細節上的處理仍感覺不足,如果奇瑞能在這方面進行提升,相信會吸引到更多的消費者關注到這款車。


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