君看一葉舟，出沒風波里。在漁民們心中，那飄搖不定的“一葉舟”便是他們在海上的家。在河北省黃驊市南排河鎮的華忠船舶修造廠，天津沿海漁民的首批鋼殼休閒漁船正緊鑼密鼓地建造中，愛船如家的漁民隔三差五就跑過去看看，跟著工人在船上忙前忙後，盼著早日將新船開回天津中心漁港。
記者來到華忠船舶修造廠，見到了即將交付使用的新漁船，還有它們的“老船長”。
海風吹過修造廠，不自覺打冷顫。分立左右兩側的漁船每條都長達十幾米，基本都完成了主體建造，只是進度不太一樣，有的已經開始噴漆，有的還在裝門窗。船廠除了忙忙碌碌的工人，最多的就是各家船主。
天津沿海漁民翹首盼新船。
漁民趙師傅繞著自己的漁船觀望，
電焊工人對船體縫隙進行焊接。
電焊工人對船體縫隙進行焊接。
電焊工人對船體縫隙進行焊接。
船廠也瞭解漁民的出海心切，都在儘快趕工。圖為工人忙著粉刷船艙表面油漆
電焊工人對船體縫隙進行焊接。
擔心工人做的活不夠細，漁民劉翠波著急了，親自上手粉帥自己的漁船
但是記者很難找到他們，他們不是上下張羅，就是一頭鑽進船裡，每個人都忙極了。“兄弟，這活兒咱咋地道咋弄。”58歲的趙學剛朝船上的工人師傅叮囑著，話音剛落，他就拎著油漆桶踩著簡易的梯子爬上了船。
“我上去油油邊縫兒。”趙學剛說，他從27歲就開始出海，新船修造之前，以前的那條老木船就拆了，難免心疼，卻充滿期待。“以前出海冷，透風，新船環境肯定要好。”
在趙學剛看來，新船就像是新家，無論手藝多好的工人裝修，都不如自己跟著幹踏實。當然，他更想加快進度，爭取五一前能夠下海。同樣，在他對面的趙連太已經拎著窗戶自己上船安裝去了，趙連太的船屬於建得比較快的，前一天已經開始噴漆。
這些船主祖輩都是漁民。只比趙學剛小四歲的趙加志是他的侄子，叔侄倆的船緊挨著，正好相互幫襯。他們家住漢沽，從漢沽開車到船廠大概需要1小時40分鐘，趙加志已經在船廠呆了好幾天。
“給這個配幾個槽。”20歲就上船出海的趙加志對漁船再熟悉不過了，他手裡拿著主機皮帶槽走到船廠的機加工車間，跟工人反覆敲著尺寸，他專門在自己帶去的主機皮帶輪上面標了記號，防止弄混。
漁民們事無鉅細，只希望新船完成得更好更快。午飯前，幾位船主難得湊一塊，聊得還是船的事兒。他們說，如果能趕在五一之前開回到中心漁港是最好不過的了，還能趕在休漁期之前出海捕撈。
淘汰老舊木船 期待鋼殼新船
在漁船駕駛室內，濱海漁船船長摸著嶄新的方向盤心裡倍感喜悅
造船基地工人們的簡單午餐。
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