火車站建設進展 連雲港站主站房6月底前完工

連雲港站站房作為連雲港鐵路綜合客運樞紐的門面工程,於2016年開工建設。欣聞近日主站房雄姿已現。

6日上午,天降小雨。雖然天氣不太給力,但卻絲毫未能阻擋一線工人幹活的激情。“重質量、保安全,按時完成每一個施工節點”的紅底白字橫幅,在陰沉的天色中分外顯眼。抬頭仰望,連雲港站的紅色標牌已經工整地懸掛在站房頂端。

“連雲港火車站主站房從現代交通建築的功能性和經濟性出發,以輕盈流暢的線條體現海濱港口城市的新面貌。”中鐵建工集團連雲港站主站房項目部副經理洪濤介紹,屋頂飄逸飛揚的姿態象徵連雲港經濟騰飛的動力,屋身兩側漸變的線條既隱喻波浪,又契合羽翼的形態,中間的拱形線條優美流暢,使人產生“海上生明月”的美妙聯想。

“站房主體為地上二層,局部地下二層,現在主站房內部裝修已經完成90%。”洪濤介紹。從2016年開工至今,項目部管理人員每天早晨7點半準時上班,因為天氣越來越熱,100多名工人上工的時間還要更早一點。

正在建設中的主站房一樓。高大寬敞的候車大廳在白色牆面的映襯下顯得氣派十足,“我們正在進行牆面和吊頂收尾。”他說,大廳地面採用的是白麻花崗岩石材,並且全部安裝了地暖,將大大提升旅客舒適度;吊頂施工已經完成過半,位於候車大廳兩側的自動扶梯也已安裝就位。

抬頭仰望,工人們正蹲在房頂焊接頂棚。“吊頂方面,我們將方案進行了反覆論證優化,光做造型這一項微調,就多花了700多萬元,為的就是給連雲港市民留下一個靚麗的城市地標。”二樓的候車大廳,這裡的地面石材和牆面鋁單板也已經基本施工完畢;在海藍色的屋頂鋼結構下部,白色海浪形狀的吊頂顯得動感十足,非常漂亮。通過二層的進站天橋向外眺望,站場內5個站臺的主體結構已經全部施工完畢,目前正在進行石材地面鋪設和雨棚頂的塗料施工。

項目部非常注重人性化的細節設計,一樓大廳安裝了地暖,冬季乘車舒適度大大提高;在站房設計上採取屋頂出挑、設置百葉等措施,有效減少了西曬;候車大廳室內通透明亮,地面使用防滑材料,設殘疾人專用衛生間,站臺等服務設施地面均設置盲道,車站的各主要部位均設有殘疾人電梯等。

據市鐵路辦消息,鐵路綜合客運樞紐主站房將在6月底前完工,今年將與青連鐵路、連鹽鐵路同步開通運營。屆時,一座外觀時尚、設施一流、功能齊全的現代化火車站將精彩綻放,開啟港城高鐵時代。


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