【懂車之道 新車資訊】三菱在前幾年一直是以進口車的形式，在中國賣車，車的質量雖然是很不錯，但是價錢太高，也導致銷量非常的低迷。於是三菱開始轉變策略，改為合資生產，不斷推出新車，市場的認可度還是很不錯。 數據顯示，2017年，廣汽三菱累計銷量達12.11萬輛，同比增長93%。三菱方面表示，到2020年，計劃將三菱的產銷量提升至30萬輛。並計劃於2019年推出一款新產品;2020年將推出全新換代後的勁炫。未來，歐藍德也將推出換代車型並搭載插電式混合動力技術。6月6日，廣汽三菱在重慶車展上正式公佈Eclipse Cross的中文名—奕歌。
廣汽三菱奕歌的造型基本上市延續XR-PHEV Ⅱ概念車的設計。新車的前臉造型採用的是“X”型大前臉設計，同時也是採用大面積的鍍鉻飾條來裝飾，搭配兩側犀利的大燈造型，更是使得整車變得更加的霸氣。
車身側面造型塑造出一種俯衝式的視覺效果。車身頂部造型採用懸浮式鍍鉻設計，提升整車的檔次。D柱是向前傾斜，一定程度是影響第二排空間，而車窗面積設計起來也是比較大，使得車內能夠獲得不錯的通透性。而車身側面的腰線則是採用俯衝式設計，使得前臉造型變得更加有衝擊力。
Eclipse Cross的車尾造型是十分的有個性，整個尾部造型設計起來是十分的大膽。車身尾部造型配備一個高位剎車燈。而最耀眼的當屬H形的貫穿式尾燈，造型是十分犀利，不過這尾燈採用這樣的設計，不怕被偷嗎，夜間點亮效果是十分的不錯，辨識度非常高。車身底部則是採用大面積的銀色護板裝飾。
內飾上依然是採用三菱家族的設計，設計上還是相對保守。整個內飾設計上也是偏向於飽滿的造型。方向盤採用純黑色的三幅式方向盤造型，方向盤上也是集合眾多的科技按鍵。儀表盤的設計也是更加偏向於傳統。中控臺造型是更加偏向於圓潤，懸浮式的中控屏幕設起來相對有意思，同時支持智能手機互聯（支持CarPlay和Android Auto）。
新車配備自動啟停、抬頭顯示、語音控制、前部預碰撞系統、車輛穩定系統、車道保持、方向盤加熱、前排座椅加熱，以及電子手剎等眾多科技配置。
奕歌搭載1.5T渦輪增壓汽油發動機，最大功率120kW，峰值功率250Nm，參數表現相當不錯。傳動系統方面，或匹配一臺CVT變速箱。新車配備了四驅系統，還配備了S-AWC（Super Auto Wheel Control）超級全輪控制系統。
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