别说捷达,就连帝豪都没它厚道,这合资车仅6万起,低油耗仅3毛

作为当前国内汽车市场上最热门的领域之一,家用车型有着比较高的销量和热度,受到了广大国内消费者的喜爱与支持,家用车型共分为两大类:家用轿车和家用SUV,SUV那不用多说了,国产SUV在这一市场上有着绝对的优势,像是哈弗H6、宝骏510等车型都是当前市场上的“明星”车型,而合资车企在家用轿车市场上则有着绝对的统治力,尤其是大众、丰田、本田等知名车企,旗下的家轿都有着比较大的影响力,为消费者在家轿选择上带来了更好的选择。

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在外观的打造上来看,威驰的设计相比老大哥卡罗拉来说还有着一定的差距,但是与同级车型相比还是有着一定的优势,个性动感的一面比较的受年轻消费者的喜爱,其中前脸的设计延续了丰田车型一贯的表现,给人的感觉比较的激进,上下分层的格栅设计比较的有层次感,并且上格栅连接着两侧的大灯组,一体式的设计使得整个的前脸更加的完整,而尾部的设计则比较的常规,并没有什么抢眼的表现,但是可以看出足够的运动气息,总的来说外观的表现有着比较强的时代气息。

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要说威驰这款车最大的缺点,当属内饰的表现了,无论是布局还是气息的营造给人的感觉停留在了90年代,比较的缺乏年轻动感的气息,但从家用车型的角度来看,威驰的设计还是符合了家用车型实用性等方面的表现,虽然在做工用料上比较的粗糙廉价,但是在耐造性和舒适性上还算是比较的不错,满足了大部分消费者的需求,另外在配置上也是比较的厚道,像是ESP车身稳定系统、上坡辅助、刹车辅助、发动机启停、制动力分配等均是标配,相比同级车型还是有着一定的优势。

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虽说威驰在动力的表现上比较的一般,但还是足以满足一款家用车型的需求,搭载的是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,其中1.5L发动机最大功率为79KW,峰值扭矩达到了140Nm,与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱,并且在油耗上也是比较的省油,百公里油耗在5L左右(一公里3毛),经济性比较的不错。

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总的来看,威驰的整体表现还是相当的不错,延续了丰田家族车型在轿车市场上的优势,无论是亲民性还是实用性等方面的表现上都比较的厚道,作为一款家用车型来说非常的适合。


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