東莞未來的發展會更好嗎?

健康好水美好生活

東莞未來的發展肯定會越來越好,這裡主要闡述一下幾個重要關鍵因素:

1.粵港澳大灣區的國家戰略因素。

東莞在粵港澳大灣區的功能定位中,承擔是國際化製造服務中心的職責,典型製造企業就是華為系和步步高系(Vivo,Oppo),還有其他百億企業3家,十億企業15家。隨著深圳製造企業的轉移,東莞將迎來越來越多的機會。

2.深圳交通動線的北向串聯。

目前深圳可以確定會北向串聯的地鐵線路有5條,分別是6,10,11,13,20五條線路,東莞和深圳的通勤時間越來越短。高速方面,深圳即將通車的最重要的高速之一,北外環高速,沿著深圳和東莞的接壤區域,將深圳和東莞很好的串聯起來,特別是鳳崗,直接圈到深圳外環高速裡面,目前這個區域新開一箇中海樓盤,價格3.5萬到4.0萬,可見市場對於這個東莞區域的認可。

3.深莞惠臨深試驗區的推進實施。

4月23日,深莞惠+河源+汕頭五市舉行聯席會議,提出了“臨深試驗區”的重要合作開發理念,東莞,作為和深圳接壤最為廣泛的區域,將迎來重大機遇,特別是長安,大嶺山,松山湖,黃江,塘廈,鳳崗六個鎮區,將會在接下來的一個月迎來重大利好。

4.深圳二次房改給東莞帶來全新機會。

深圳此次的房改,將在未來7年內供應170萬套住房,而且也明確提到其中會有部分保障房會建在臨深試驗區域,這些區域應該也會包括東莞的一些臨深區域。

總體而言,粵港澳大灣區的規劃落地,會將每個城市的互相合作更好的體現,會掃除之前的隔閡,甚至會突破一些行政的壁壘,讓每個區域在灣區的功能得到最大限度的體現,在這樣的大環境下,東莞也肯定會越來越好。





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當然會更好,畢竟是那麼得天獨厚的地理優勢,橫臥於深圳與廣州之間。北上廣深,四大超級引擎。也就只有深圳位於兩大引擎之間。全國沒有第二個。世界製造業名城的深厚積累,為正在轉型智造和產業升級提供了良好的基礎。

以前工廠和人潮人海的外來員工是東莞對外的印象。現在到處是荒廢的廠房和不太景氣的廠房改的商超。但是無可否認的GDP增長率還是在那裡,證明轉型成功。

人少了,車多了。出租房空了,樓盤大量出現,而且價一直在漲。

公共交通地鐵輕軌也開通,以後也將連通廣州深圳。

用心身感覺東莞經濟活力還是排在全國前列。

但是東莞的城市管理水平,被內地四線城市甩開好遠。

公交系統混亂,公交地鐵等價格排在全國第一應該不會錯。市區和鎮區公交脫落接。公交站臺混亂。

治安差也排在全國前列

所有為民眾的公共服務,行政服務,都遠不如深圳或是內地市。

總結是東莞的經濟是發達並向前發展的,東莞的歸屬感是很少人會有的。


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