海马骑士
骑士搭载了2.0的16气门双顶置凸轮轴发动机操控不错，兼备进排气双VVT可变气门正时系统。悬挂调校不错，既保证了走在坎坷路面上的舒适性，又不失硬朗度，在过弯时对车身的支撑比较强，配合精准的转向和良好的轮胎抓地力，车身侧倾不算大，全车标准是5座，乘坐人员的觉得舒适性很好，而偏偏驾驶员觉得舒适性很一般，在自主品牌里还算不错与合资品牌比还有不足。在市区开的比较多,方向指向准确,车身给人的感觉很墩实,跑高速自己没感觉到这车有飘的感觉，暂时没敢疯狂驾驶,有待以后再试，减震偏软，在过坑时没有不舒服的感觉, 2档好像有个通病,大家都感觉这个档位不是太好挂,以后换桶好点的变速箱油。
汉腾X7
电动可以调教驾驶环节。1.5T在涡轮增压没有介入的时候动力有些弱，车的动力也就这样，也够用了，7.5L油耗已经很满意了，相比朋友的省多了。这么大的车，这个油耗很惊喜了，噪音不大，方向盘看着也挺高档的，自己又买了软套上去，摸着更舒服了。走山路比较舒服，通过性比较好，挺不错的一辆SUV，价值所值。前排轻松,驾驶人伸出手够不到那个门,宽着哩,后排坐三个成年人外加俩小孩不拥挤。我这是1.5T的,自吸时力量小起步肉,涡轮增压延缓时间长,半坡或短距离超车不行,跑开了还行。机器声音大,加速一般，自动挡缘故吧,公路上超车行,在城里怎么说呢不如自吸，开自吸多年了,这机器加速时涡轮声音大慢慢适应吧。
纳智捷优6 SUV
这部车有点跑车和SUV相结合的味道！外观流线很赞，喜欢这外形。内饰整体很智能化，就是塑料感，确实是太十足了，不过十多万的车也不能太要求这样那样的了，还有不能记忆播放 每次启动车子 从头播放。已经很好了动力算是这个车的最大优点了。操控没的说，入弯准确，支撑力强，侧影辅助还挺实用，毕竟1.8t得涡轮增压，提速没的说，只要舍得给有推背感瞬间到位，超车也是轻松加愉快毫无吃力感，炫酷的内饰，音响效果不错，座包坐着很舒服，后排很人性化，转向精准，没有多余的虚位,小震动过滤得还是不错的，过减速带那种大颠簸的时候需要车速慢一点，不然会有比较明显的撞击感。如果是全包的那种座椅就美了。
阁瑞斯
这款车的个人感觉是很不错的商务车外观，出自前身格兰维亚，即使是90年代中期的设计，到如今依然十分耐看，外观很大气，很霸道，猛一看不大，不过越看越大，但是外观这东西萝卜白菜各有所爱，内饰十分饱满，整个后备舱都覆盖着地毯，使整车看起来有一种温馨的味道。挡位、安全带、车门未锁等各种安全指示灯简洁实用。胎压监测装置，无钥匙进入/启动系统，全景天窗，车顶行李架，真皮方向盘，倒车视屏影像配置很好，15W的车型，配置相当不错，实用而安全，说道安全，这又是一个MPV对比家轿而言的明显优势，空间没得说，毕竟近5.3米的车身，动力操控表现同级别车里还是表现的比较突出。
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