▲它的128毫米炮可以打穿任何一款二戰坦克，卡里烏斯卻表示：垃圾。
說起坦克殲擊車哪一國在二戰中使用的最為常見，恐怕非德國莫屬了。在面對過蘇聯的KV危機後，1943年，資源逐漸緊張的德國軍方開始尋求一種“威力巨大”的火炮運載車以求能在技術上碾壓過與之交戰的英美等國。經過重重選拔和測試，亨舍爾戰車公司將這個重擔交給了當時亨舍爾的總設計師阿爾德斯，專門負責研究這款名為“獵虎”的重型坦克殲擊車輛。
▲阿爾德斯乃是亨舍爾公司的明星設計師。虎式坦克與虎王坦克都是他的傑作。
在最終一路開綠燈後，這款體型碩大的坦克殲擊車在得到了希特勒的認可後正式進入了投產階段。只不過1943年10月提出的設計方案，直到1944年7月亨舍爾才得到資源進行大規模的生產。而獵虎坦克殲擊車產量最高時的巔峰竟然是在1944年的12月！要知道那個時候德國人已經被盟國的狂轟濫炸搞得焦頭爛額，能將這款重達71噸的大塊頭產量翻倍，簡直就是奇蹟！
▲希特勒與諸多高官在1943年10月20日來到了東普魯士的武器試驗場檢閱“新式武器”—獵虎坦克殲擊車的木質模型。旁邊的這輛坦克則是意大利陸軍的P26/40重型坦克
▲珍藏於英國博物館中的獵虎坦克殲擊車實物。這個體型碩大的傢伙擁有二戰時期最強的坦克殲擊車護甲——正面250毫米，側面也達到了80毫米！
同時，獵虎坦克殲擊車所裝備的128毫米Pak44型反坦克炮乃是第二次世界大戰期間最強大的反坦克炮。它可以在2000米的距離輕鬆擊穿美軍的謝爾曼，蘇軍的T-34/85的正面裝甲！
而在強調火力和防護的同時，這個長達10.5米的巨獸也不得不面對一些非常現實的問題：由於採用的是虎王坦克的底盤，其最大的時速也只有34千米。在公路行軍時往往只能保證在20km/時左右，而德國方面排名第一位的裝甲王牌：奧托·卡里烏斯對獵虎的評價甚至只能用“堅甲重炮的垃圾武器”來形容！因為它實在是太容易損壞了。獵虎坦克殲擊車的發動機經常會因為過沉的底盤出現不必要的機械故障。對於沒有炮塔的它來說，一旦失去了動力無疑就是宣判死刑！再一點，獵虎坦克殲擊車的體型碩大，一旦被發現非常難以從戰鬥中脫離。而擁有絕對空軍優勢的盟軍可以呼叫航空打擊將這個“硬核桃”給炸成稀巴爛。
雖然它是第三帝國時期數一數二的“重甲怪獸”，但是由於產量稀少（總共只有88輛獵虎下線）且機動性差，最終未能給戰局帶來任何實質性的影響。
▲塗有防磁塗層的獵虎轉彎性能很差，因此往往會被盟軍坦克偷側面，導致全車彈藥引爆而死
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